1946

il s kablom iz dodatne vitla na sprednji strani za 1948 Dodge elektrarne Wagon, lahko opravi svoje delo v samo nekaj minutah.
© 2007.

Njihova posebej opremljeni Moč Wagon vključeni razcvet in vitlom, ki jo poganja motor tovornjaka in je sveder, ki je gnan s šestimi konjskimi močmi pomožnim motorjem . S to nastavitvijo lahko moški vrtati posthole 12 centimetrov v premeru do globine 5,5 metrov v nekaj minutah.

Da bi še dodatno širiti besedo o potencialu močjo vagona, marketing skupina Dodge je prišel gor s slick ideja. Bilo je barvni in zvočni film z naslovom Kolesa Across Južni Ameriki PODJETJA
ki ga raziskovalec Armand Denis brezplačnih predstavah, ki so jih 4000 Dodge trgovci sponzorirane.

Denis '1949 ekspedicija delovala v neraziskanih, trackless džungle uporabo trio Dodges - limuzina s štirimi vrati, tovornjak panel eno tono in Power Wagon. Vsa tri vozila so opremljena z radijskimi telefonov za komuniciranje v džungli.

The Power Wagon ostala v obdobju 23 let, je bilo na trgu v glavnem nespremenjena. To ne pomeni, da izboljšave niso bile narejene z njim, čeprav.

Osamljeni videz sprememba je prišel v leta 1951, ko se je spremenil stil polje pickup. Original škatla je imela gladke pločevine stranice in štiri stranmi žepe. Prenova uporablja tri okoliša žepe in stranice so rebrasti za moč in malo pritožbe oči. Nova škatla je bila podobna v slogu do drugih Dodge pickups tistega časa, vendar je njegova dolžina osem-foot bil edinstven Power Wagon.

Istega leta, Power Wagon sprejel centralno nameščenih merilnikov najdemo v B-series lahka dostavna vozila DODGE je. Takrat, leta 1961, so predmeti, ki so izdelani možnost deluxe kabino postal del standardne opreme.
Ta obnovljena 1952 Dodge Moč vagon ima Van Pelt gasilski telo.
© 2007.

A serija konjskih Razstavni 1950 imel gor 230 motorja do 113 konjskih moči s 1957. Štiri leta kasneje, je bil na koncu nadomesti z drugo zanesljivo Dodge tovornjak šest. To razseljenih 251 kubičnih centimetrov iz svojega 3,44-palčni izvrtine in 4,5-palčni kapi. S kompresijskim razmerjem 7,1: 1, je bila bruto konjskih moči 125 pri 3.600 vrtljajih na minuto; navor dosegla 216 funt-metrov pri 1.600 vrtljajih na minuto. Čeprav je, preveč, je bilo oblikovanje L-glave, 251 ni bilo samo 230 z različnimi dimenzijami cilindrov. To je bilo povsem drugačno, daljšo blok.
Varilni enota sedi na vrhu Plato, pritrjenim na to obnovljena 1952 Dodge Moč Karavan eno