i, kadar pa Styleside oral ledino. Njen tovor postelja iztegnil toliko kot 73 centimetrov med stranskimi stenami, ožanje šele v sredini - do 49 centimetrov - da bi naredili prostor za notranje krmiljenje. V večini modelov, to ustvari okoli osem odstotkov več kubičnih metrov prostora za tovor v primerjavi z običajnim Flareside pickup, ampak med kratko medosno razdaljo 1/2-ton, je bila prednost na Styleside za neverjetnih 24 odstotkov! Stylesides izrazit varjene konstrukcije all-jekla v svojih tla, na obeh straneh, box-style kotnih delovnih mest, in tailgates. Za razliko od drugih znamk, katerih " lepoto " pickups so izključno deluxe 1/2-ton, Stylesides bili na voljo navaden ali izmišljeno, in v vseh treh lahkih ocen od 1/2 do ene tone. Poleg tega stanejo enako kot primerljivi Flaresides (čeprav je bil 16 $ premium pritrjena Stylesides s 1959). Ta vrsta vrednosti našel pripravljen audience.In 1957, Ford pickup kupci raje modele Styleside da Flaresides s skoraj 5-v-1 marže in Stylesides outsold Chevy Cameo za 43-do-1. Tak uspeh je bilo nemogoče spregledati.
Kaj inovacije je 1958 imajo v skladišču za tovornjake Ford F-Series? Naprej na naslednjo stran, če želite izvedeti.
Za več informacij o vseh vrstah avtomobilov:
klasičnih avtomobilov
Muscle Cars
športnih avtomobilov
Zabavna vodnik Poročila o Novo Cars
Zabavna vodnik Poročila o rabljenih avtomobilov,
1958 Ford F-Series
Do začetka leta 1958, Chevrolet in GMC padla Cameo in primestni v korist cenejših wide-posteljnih pickups . Dodge in International sledile leta 1959, in Studebaker pridružil klubu v 1961.
Povpraševanje fenderside pickups winnowed proč, da zraven nič v naslednjih treh desetletjih (čeprav je videz kasneje imela malo ponovno rojstvo , ironično kot " retro ". styling iztočnico za nekaj dragih športnih pickups)
Medtem, konfiguracija pionir, ki jih Styleside Ford F-Series in na polnem zaslonu za 1958 Ford F-Series tovornjakov je postala paradigma za desetine milijonov pickup tovornjakov, ki se prodajajo v ZDA, saj
1958 Styleside Ford F-Series pickup tovornjak
Flareside - je bil na voljo v isti -. ime skoval za 1957 najdene na Styleside pickup tovornjakov tri dolžine postelja. 1/2-ton F-100 bi lahko imeli z 6.5- ali osem-foot-dolgi postelji. F-250 series 3/4-ton uporabljajo tudi osem stopala postelj. One-ton F-350 pickups imeli devet stopala škatle tovora.
