Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> tovornjaki >> klasična zbirateljske >>

1993

a odložitev artikulacije kot tudi večje (30x9.5 /15) neobvezno tires.Get več podrobnosti o 1997 Jeep Wrangler na naslednji page.For več informacij o džipi, glejte:
  • Zgodovina Jeep
  • Zabavna vodnik New Jeep Cene in Reviews
  • Zabavna vodnik Rabljeni Jeep Cene in Reviews
    1.997 TJ Jeep Wrangler Specifikacije
    1997 Jeep Wrangler še flaunted v paravojaško videz, vendar pa njegove grobe robove so omilile le malo. Ljubitelji lahko opazite spremembe nastop v trenutku, ampak poleg retro videzom žarometov, nič dramatičnega se je zgodilo, da Jeep Wrangler je " klasična " shape.The hoodline je znižala za centimeter, in pregib navzdol vetrobransko steklo, ki se je preselil štiri palce naprej v svojo bazo, je sedel na strmejšem kotom. Hood tečaji in pritrdilni elementi ostali izpostavljeni, vendar so bili sedaj poravnan s kovino obdaja. Turn-signalne svetilke zapustila masko obraza na sprednji strani vsakega fender.From vetrobranskega stekla stebri nazaj, čeprav, 1997 Jeep Wrangler pogledal ogromno, kot stari model. Kot udobje, polnilo gorivo preselil izza imetnika zadnje registrske tablice na zadnji četrtini.

    © Chrysler LLCUnder je koža 1997 Jeep Wrangler TJ spet roomier notranjost in all-coil suspension.Once, Jeep Wrangler prišel z zložljivo platneno streho in z moznostjo plastično trdo streho. Spremenjeni platno top zdaj zložiti več kot tradicionalni kabriolet strehe in Jeep je trdil, da bi bilo mogoče znižati na eno tretjino potrebnega časa za stare one.Plastic zadnjih stranskih oknih ni bilo več odstranljiv, vendar tkanina vrh se lahko zniža in ostane v postavite z opcijskim trdo vrhu nameščen neposredno nad njim. Jeep je trdil, da so nove odstranljivi plastični podboji za soft-top modelov znižanih šumenje vetra na avtocesti speeds.Base SE, midlevel šport in upscale Sahara modelov šla v prodajo. Wrangler SE stickered za 13.470 $, medtem ko Sahara prinesel $ 19,210.Engines bili v bistvu enak kot v predhodni generaciji. 2,5-litrski, režijske-ventilski štirivaljnik je 120 konjskih moči pri 5.400 vrtljajih na minuto. Prirejena za gladko delovanje in boljše nizko-end navora, se proizvaja tri manj konjskih moči kot prej, ampak še en funt-vznožju torque.Standard o športu in Sahare je 4,0-litrski, inline šestvaljni motor razvil 181 konja Power pri 4.600 vrtljajih na minuto in 222 funt-metrov pri 2.800 vrtljajih. Konjska moč se je povečala za enega, navora z dve, čeprav je slednja zdaj vrhuncem 1200 rpm prej kot prej. Nove al