30 do 40 let, vendar pa velike izboljšave so bile narejene na zmogljivost motorja in čistočo goriva. Neposredni naprave za vbrizgavanje so zdaj pod nadzorom naprednih računalnikov, ki spremljajo izgorevanje goriva, povečanje učinkovitosti in zmanjšanje emisij. Boljše rafinirane-dizelska goriva, kot so ultra nizko dizel žvepla (ULSD) bodo zmanjšali količino škodljivih emisij in nadgradnjo motorjev, da bodo v skladu z čistejše gorivo postaja enostavnejši postopek. Druge tehnologije, kot CRT filtri za delce in katalizatorje gorijo saje in zmanjševanju emisij trdnih delcev, ogljikovega monoksida in ogljikovodikov za več kot 90 odstotkov. [vir: Diesel Technology Forum]. Nenehno izboljševanje standardi za čistejše gorivo iz Evropske unije bo push tudi avtomobilsko industrijo težje delo pri zniževanju emisij - do septembra 2009, je EU upa, da se emisije trdnih delcev navzdol od 25mg /kilometer do 5 mg /kilometer [vir: Europa] .
Morda ste tudi slišali za nekaj, kar se imenuje biodizla. Ali je to enako kot dizel? Biodizel je alternativa ali dodatek za dizelsko gorivo, ki se lahko uporabljajo v dizelskih motorjih z malo ali brez sprememb na motorjih samih. To ni narejen iz nafte - namesto, da prihaja iz rastlinskih olj ali živalskih maščob, ki so bile kemijsko spremenjene. (Zanimivo dejstvo:. Rudolf Diesel je sprva mišljeno seme rastlinsko olje kot gorivo za svoj izum) Biodizel lahko bodisi v kombinaciji z rednim dizel ali v celoti uporablja samo po sebi. Si lahko preberete več o tem, biodizel, kako biodizla Works.
Za več informacij o dizelskih motorjev in sorodnih temah, si oglejte povezave na naslednji strani.
Page
[1] [2] [3] [4] [5]
