Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> pod pokrovom >> drugi sistemi >>

Kako Alternatorji Work

ko Motorji Car Delo.) Nekateri zgodnji vozila modela uporabiti ločeno pogonski jermen od jermenice motorne gredi na alternator jermenice, vendar je večina avtomobilov, danes imajo serpentine pas, ali eden pas, ki poganja vse sestavne dele, ki se zanašajo na motorne moči. Večina alternatorji so nameščeni pri uporabi nosilca, da sornik na določeno točko na motorju. Eden od oklepaju je običajno fiksno točko, medtem ko je drugi nastavljiva zategniti pogonski jermen.

alternatorji proizvajajo izmenični tok prek elektromagnetizma tvorjena skozi statorja in rotorja razmerju, da bomo dotaknili pozneje v članku . Električna energija, ki je usmerjena v baterijo, ki zagotavlja napetost za zagon različnih električnih sistemov. Preden smo se naučili več o mehaniki alternatorja in kako se proizvaja elektriko, si oglejmo različnih delov alternatorja v naslednjem poglavju


Tesla:. Scientist, Rock Band ali športni avto?

Nikola Tesla utrl pot do sodobne električne energije, še Thomas Edison je cenjen kot eden največjih izumiteljev vseh časov. Tesla in Edison so ostre tekmeci, ki se soočajo off v vojni tokov v poznih 1800. Medtem ko je Edison zaslužen za izumljanja prvo žarnico in je tržna moč Cornered s svojim delom na enosmernem ali DC moči, da je Tesla, ki je razvil prvo AC indukcijski motor in napajalnik. Po George Westinghouse finančno podprli Teslo, obe strani jockeyed za položaj na trgu z električno energijo. Edison začela propagandno napad proti napajanje, gre tako daleč, razvija električni stol za dokazovanje smrt za napajanje. Na koncu, AC moč zmagale, saj bi lahko potovali veliko dlje, proizvajajo več napetosti in učinkoviteje služijo več strank. Izum in pionirsko delo Teslov zagotovil temelje za sodobni alternatorja
sliko o velik človek
Time &. Življenje Slike /Getty Images
Alternator Komponente

Za večino del, alternatorji so relativno majhni in lahki. Približno velikost kokosa, ugotovljene v večini osebnih avtomobilov in lahkih tovornjakov alternatorji so zgrajena z aluminijasto zunanje ohišje, saj je lahka kovina ne Magnetizovati. To je pomembno, saj je aluminij oddaja ogromno toploto, ki jo proizvaja električno energijo in ker sklop rotorja ustvarja magnetno polje.

Če ste pozorno pregledati alternator, boste ugotovili, da ima zračnike tako na sprednji in zadnja stran. Tudi to pomaga pri odvajanje toplote. Kombinacije škripec pritrjen na gredi rotorja na sprednji alternatorja. Ko motor teče, motorne

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]