". Na velikem proračunskem funkcijo sva uporabili veliko zelenega zaslona in digitalne dvojicah, vendar nismo imeli toliko denarja na ta film, " ugotavlja Peristere. " Tako smo našli način, da jo fotografirati in uporabite kot malo digitalnih učinkov, kot smo lahko, in še vedno bi zaporedje počutijo sodobno, zanimivo in hitro tempu. Inženirstva smo ploščad, ki bi lahko začasno ustavi, ki pluje plovilo 15 metrov, ki mejijo na vlečno vozilo. Imeli smo dve velikanski jekleni roke, da smo v zraku na zračni blazini na tako, da bi ga lahko prekine preko realnega terena in varno vleče do 45 kilometrov na uro, " je pojasnil.
Set dressers vložene v drevesih in krtačo za kritje avtocesti polico, in kamere so nameščena na vlečno ploščad in naslednji avto za zajemanje zaporedje. " To je bilo najbolj zabavno sem imel delo v mojem življenju, " pravi Baldwin scene, ki zahteva nekaj postprodukcija učinke delo
". Imeli smo, da se ujemajo in zamenjajte cesto in teren in drugod po svetu, ki jih vidite, ko širijo objektiv, " pravi Peristere. " Mi je podrobne meritve ceste in nadomestijo to cesto z računalniško generiranim terena sistema, ki se uporablja elemente iz scene, da posnemajo tisto, kar je bilo na zaslonu. Smo fotografirali rastline, ki jih je v 3-D in jih uvozi v naši terena programa. Potem, za 99,9 odstotka strelov, da funkcija Reaver ladjo, ki ni imela akterje družim okna, smo se, da je v celoti v 3-D ".
Bitke v " Serenity " dobili večji, kot je film gre naprej. Berite naprej, da spoznajo, kako se učinki ekipa je deset ladij v petdesetih za climactic zadnji bitki
Joss Whedon o razlikah med ". Firefly " in " Serenity "
" sem imel, da bi dokončno izjavo o svobodi in človečnosti namesto zasledovanju vprašanje za let, kot bi TV show storiti. Potrebovali smo velikan, epsko zgodbo, ki je ni vrste stvar, ki jo ponavadi v TV seriji. Morate biti razlog za to, da je velik
