Zakaj dobim gassy ko letim?
To prisiljeni Washington, DC, -to-Dallas American Airlines med letom 1053 da bi pristanek v sili v Nashvillu v decembru 2006: bala med letom prdec [vir: Shu].
Le 16 odstotkov odraslih Američanov priznati, da Trubljenje svoj rog ob javni prevoz, čeprav je zagotovo druga 84 odstotkov, samo ne priznam, da ji [vir: Lindenbaum]. Ko letimo, smo nagnjeni k pojavu imenuje jet bloat - in ja, kot jet lag, to je prava stvar. Več kot 60 odstotkov pilotov poroča doživljajo redno jet bloat [vir: Robson]. In da je napihnjen, gassy občutek lahko pomenilo le eno stvar: z visoko nadmorsko višino, med letom napenjanje
Povprečen človek lahko pričakoval, da prenese približno 1 liter (ali quart) plina, ki dodaja do št. manj kot 10 prdci v 24 urah (in če imajo ti prdci v teku dneva, pričakujejo, da uhajal plin, medtem ko spiš) [vir: Robson]. Fart sestava se razlikuje od osebe do osebe, ampak na splošno pokvari kot 59 odstotkov dušika, 21 odstotkov vodika, 9 odstotkov ogljikovega dioksida, 7 odstotkov metana in 4-odstotnim kisikom. To je preostali majhen odstotek - manj kot 1 odstotek - za pline, ki vsebujejo žveplo (tudi vodikov sulfid), ki daje prdci svoje razločevalne vonjave. In vse, kar je potrebno narediti, da prdec smellable je 1 del na 100 milijon delov zraka. [Vir: Goldberg in Leyner]
To ni le prdci tistih v neposredni bližini, da je ostajal v kabini; en sam prdec lahko doseže hitrost do 10 metrov na sekundo [vir: Cohen]. Poleg tega je polovica kabinskega zraka ponovno kroženje zraka -. Kar pomeni vonj vsakega prdec v kroži po vsej ravnini
Če ste kdaj opazili, da so plastenke za vodo vam prinese s seboj na svojih poletih dobili malo crunched med vzletom in pristankom, potem že veš odgovor, zakaj smo dobili gassy ko smo leteli. To je vse o pritisku.
Medtem ko smo ponavadi letijo na nadmorski višini med 33.000 do 45.000 čevljev (10.058 do 13.716 metrov), v kabini je občutek, da nas, kot da smo samo med 6000 in 8000 metrov (1829 in 2.438 metrov) nad morsko gladino. Na tleh, je človeško telo navadili na atmosferskem tlaku 760 milimetrih živega srebra (mmHg), ampak ko smo leteli, da pritisk pade na približno 565 mmHg. Ko nadmorska višina narašča, pritisk pada; ., ko tlak pade, povečuje volumen
Gre termodinamični princip imenuje idealni plinski zakon: PV = nRT, kjer je P tlak plina, V volumen plina, n je količina plina, R je idealna plinska konstanta in T
[1] 