Danes, kablov ostal mostovi so priljubljena izbira, saj ponujajo vse prednosti viseči most, vendar na manjši strošek za razteza od 500 do 2800 metrov (152 do 853 metrov). Ti zahtevajo manj jeklene vrvi, so hitrejši za gradnjo in vključi več montažnimi deli.
Niso vsi mostovi zahteva veliko Stipsa iz jekla in betona, čeprav. Včasih bo korenske ali dva narediti trik.
Living Bridges
Medtem ko prvi mostovi so bili verjetno nič manj hlodov zrušila preko potokov, večina izgradnjo mostu zapuščino človeštva je zgodba o umetnih struktur izdelane iz elementov. Najdemo pa eno izmed najbolj osupljivih izjeme od tega pravila v regiji Meghalaya severne Indije.
Med monsunski sezoni, domačini tukaj prenašati nekatere od najbolj vlažnih razmerah na Zemlji, in naraščajoča poplava prizadela prestregla zemljišča v izoliranih fragmentov. Zgradite most ven iz tkanih trt ali kamnu deske in rainforest vlago bo neizogibno ga spremenila v kompost. Kot lahko vidite iz fotografij, lokalni ljudje razvili precej elegantno rešitev problema: Rastejo svoje mostove iz naravne vegetacije. Pri tem se obrnejo velik del dajatev za vzdrževanje most čez do mostu sama.
Gradimo živi most potrpljenje, seveda. Lokalne vaščani načrtujejo svoje konstrukcije desetletje ali več vnaprej. The War-Khasis ljudi, na primer, ustvarite sisteme korenin orientacije iz izdolbenih polovici starih betel matice deblih usmerjati Strangler smokev korenine v želeno smer. Ti preprosto neposredno korenine ven čez potok ali reko, ga zajema, in dovoli le korenine, da se potopite v zemljo na nasprotnem bregu. Večje življenjske mostovi pohvali dolžine do 100 metrov (30 metrov), lahko nosijo težo 50 ljudi in lahko traja navzgor 500 let [vir: Merchant].
Vendar pa je teža avtomobila ali pohodnost še zdaleč ni edina sila, ki vpliva na most. Na naslednji strani, bomo spoznali dve več od njih
Dodatne most sil. Torsion in strižnih
Doslej smo se dotaknili dveh najpomembnejših sil v oblikovanju mostov: stiskanje in napetosti. Še deset dodatnih sil vplivajo tudi na način, mostovi delo. Te sile so ponavadi specifične za posamezno lokacijo ali oblikovanja.
Torsion, na primer, je zlasti skrb za inženirje načrtovanju visečih mostov. To se zgodi, ko visoki veter povzroča obešeneg
