Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> inženiring >> stavbarstvo >>

Kako Bridges Work

a vozišče za obračanje in zasuk kot tekoči val. Kot bomo raziskati na naslednji strani, Tacoma Narrows Bridge Washingtona utrpela škodo zaradi torzije, ki je v zameno za nadaljnjih močnih fizične sile
povzročil

Naravna oblika ločnih mostov in struktura truss na mostovih gredjo jih ščiti pred to silo. Viseči most inženirji, na drugi strani pa so se obrnili na palubo odrevenelostjo v grozdih, kot v primeru mostov gredjo, učinkovito odstranjujejo učinke torzije.

visečih mostov skrajne dolžine pa paluba truss sam ni dovolj zaščite. Inženirji opraviti preizkuse v vetrovnikih na modelih za določanje odpornosti proti mostu je torzijskim gibanja. Oborožen s temi podatki, ki jih zaposlujejo aerodinamičnih vidita strukture in diagonalni obešalo kable za ublažitev posledic torzije

Shear. Shear stres se pojavi, ko sta dve pritrjeni strukture (ali dve deli enotne strukture) prisiljeni v nasprotnih smereh . Če bi ostalo nenadzorovano, lahko strižna sila dobesedno iztrgati diferencialne materialov na pol. Preprost primer strigom bi voziti globoko vložek pol poti v tla in nato uporablja bočno silo proti boku zgornjem delu vložka. Z zadostnim pritiskom, bi lahko snap delež na pol. To je strižna sila v akciji

Na naslednji strani, bomo pogledali resnično uničevalno silo.. Resonanca
Več Most Forces: Resonance

Si lahko zamislite resonance kot Vibracijska enakovrednost snowball vozni navzdol po hribu in postaja plaz. Začne se kot relativno majhno, periodične spodbudo mehanskega sistema, kot so veter buffeting most. Te vibracije, pa so bolj ali manj v harmoniji z naravnimi vibracijami mostu. Če ni izbrano, lahko vibracije drastično poveča, pošiljanje uničujoče, resonančne vibracije potujejo čez most v obliki torzijskim valov.

Najbolj izstopajoč primer resonance je prišlo leta 1940, ko so resonančne vibracije uničil Tacoma Narrows Bridge v Washington. Incident je še posebej šokantna v času, ko je bil zgrajen, da zdrži veter do 120 milj (193 kilometrov) na uro in propadel v zgolj 40 milj (64 kilometrov) veter.

Zapri izpit položaja je predlagal, da je bil-deck odrevenelostjo truss most ne zadostuje za dobo, vendar ta sama ne bi mogla prinesti take strukture navzdol. Kot se je izkazalo, veter, ki je bil dan na pravem hitrosti in zadel most v pravem kotu, da pobota smrtonosno vibracije. Nadaljevanje vetrovi povečali vibracije, dokler valovi zrasel tako velik in nasilen, da je izbruhnila most narazen. Učinek je podobe

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]