Kako je predor zgrajen v veliki meri odvisno od materiala, skozi katerega mora potekati. Predorov skozi mehko podlago, na primer, potrebuje zelo različne tehnike kot tunelov skozi trdo skalo ali mehke kamnine, kot so skrilavca, kredo ali peščenjaka. Predorov pod vodo, najbolj zahtevna od vseh okoljih, zahteva poseben pristop, da bi bilo nemogoče ali težko izvajati nad tlemi.
To je, zakaj je načrtovanje, tako pomembno za uspešen projekt predora. Inženirji opravi temeljito geološko analizo določiti vrsto materiala bodo tuneliranje skozi in oceniti relativne nevarnosti različnih lokacijah. Menijo, da je veliko dejavnikov, vendar so nekatere od najbolj pomembna, vključujejo:
Pogosto bo en sam predor skozi več kot eno vrsto materiala ali naletijo na več nevarnosti. Dobro načrtovanje omogoča inženirji za načrtovanje te razlike prav od začetka, zmanjšuje verjetnost nepričakovane zamude sredi projekta.
Ko so inženirji analizirali gradivo, da bo predor skozi mrežo in so se razvili celovit načrt izkopavanja, gradnja se lahko prične. Izraz predora strojnikov za izgradnjo predora, je vožnja, in pospešuje prehod lahko dolg, mučen proces, ki zahteva peskanje, vrtanje in kopanje z roko.
V naslednjem poglavju si bomo ogledali, kako delavci voziti predorov skozi mehko podlago in hard rocka.
gradnji predorov: Soft Ground in Hard Rock
Delavci splošno uporabo dveh osnovnih tehnik za napredovanje tunel. Pri metodi polno ploskovno so izkopati celoten premer predora hkrati. To je najbolj primerna za predore, ki potekata skozi močno tal ali za izgradnjo manjših tunelov. Druga tehnika, ki je prikazan na spodnji sliki, je metoda top-naslov-in-klop. Pri tej tehn
