Avtomatski topovi je oblikovanje verige pištolo, ki ga poganja električni motor. Motor se vrti v verigi, ki drsi sklop vijak in nazaj naložiti, ogenj, citat in izmet kartuš. To se razlikuje od navadne brzostrelko, ki uporablja silo eksplozije kartuše ali kroglo, ki pluje, da se premaknete vijak.
M-230A1 30-mm avtomatski topovi na AH-64A Apache
Photo courtesy ministrstvo ZDA za obrambo
Kartuše za potovanje iz revije nad pištolo krma žleb v komoro. Revija ima največ 1.200 krogov, in pištolo more odpustiti 600 do 650 nabojev na minuto. Topovi požari visoko eksplozivne krogov zasnovana za luknjanje svetlobe oklep.
V naslednjem poglavju si bomo ogledali na ciljni sistem za topa, kot tudi drugih večjih kontrol Apache.
Kdo uporablja Apache, in ki naredi to?
Apache je primarni napad helikopter v arzenalu ZDA. Druge države, vključno z Združenim kraljestvom, Izraela in Savdske Arabije, so dodali tudi apaches njihovi floti.
Prva serija apaches, ki jih Hughes Helikopterji razvili leta 1970, se je v aktivni službi v letu 1985. ZDA vojska je postopoma nadomešča to prvotno obliko, znana kot AH-64A Apache, z bolj naprednimi AH-64D Apache Longbow. Leta 1984 je McDonnell Douglas kupili Hughes Helikopterji, in leta 1997, Boeing združila z McDonnell Douglas. Danes, Boeing proizvaja Apache helikopterjev, in ki temeljijo na UK GKN Westland Helikopterji proizvajalci angleško različico Apačev, je wah-64.
Apache Controls
Apache kokpit je razdeljen na dva dela, enega neposredno za drugim. Pilot sedi v zadnjem delu, in co-pilot /gunner sedi v sprednjem delu. Kot bi lahko pričakovali, je pilot krmari helikopter in cilj gunner in požari orožje. Obe deli kokpita vključujejo letalo in streljanje nadzor v enem primeru pilot potrebuje, da prevzame polno delovanje.
Pilot pluje Apache pomočjo skupnih in cikličnih kontrole, podobne tistim, ki bi jih našli v kateri koli drugi helikopter. Kontrole manipulirati rotorje, ki uporabljajo tako mehansko hidravlični sistem in digitalni sistem stabilizacije. Digitalna stabilizacija fino uglasi močan hidravlični sistem obdržati helikopter plujejo gladko. Sistem stabilizacije lahko vodijo tudi helikopter v avtomatskem položaju lebdečem za krajša časovna obdobja.
Inside Apache Longbow kokpit
Photo courtesy ameriške vojske The ABB
Na dolgi lok Apache, tri d
