Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> vojaška >> navy >>

Kako Aircraft Carriers Work

anga Close-orožjem sistem (CIWS) 20-mm Gatling pištole razporejene okoli pilotski kabini in dodaten Mk. 15 na fantail. Rakete zemlja-zrak uporabljajo radar za azil do doma v na signale (iz radarskega sistema prevoznika), ki se odbija od cilja.

ZDA supercarriers imajo tudi številne obrambni sistem. V primeru podmorski očitno, bo nosilec začne dve SLQ-25A " Nixies, " s hrupom zaradi česar vabo cilji, ki jih povlečete v ozadju ladje, da bi pritegnili Torpedos
Otok

letalonosilka je ". otok " je nadzorni center za operacije letenja krovne, kot tudi ladja kot celota. Otok je približno 150 čevljev (46 m) visok, ampak to je le 20 metrov (6 M), široka na bazi, tako da ne bo preveč prostora v pilotski kabini. Zgornji del otoka, kar je precej nad višino vseh letal v pilotski kabini, ki se širijo, da zagotovi več prostora.

vrh otoka je opremljen s paleto radarskih in komunikacijskih anten, ki je ohranila jezička na okoliških ladje in letala, prestrezanje in marmelada sovražnik radarskih signalov, ciljno sovražnika letal in raket in pick up satelitski telefon in TV signalov, med drugim. Spodaj, da je primarni Flight Control, ali Pri-Fly. V Pri-Fly, zračnega častnik in zrak častnik asistent (znan kot " Air Boss " in " Mini Boss "), neposredna vse dejavnosti letala v pilotski kabini in v 5 milj (8 km) polmer .
zasedeno sceno v JŽI-fly
Photo courtesy US Department of Defense

Air Boss in Mini-Boss, tako izkušeni Letalci imajo paleto računalnikov in komunikacijske opreme, ki vodijo zavihki na vse, vendar so dobili veliko informacij, samo jih je videti svoje okno, šest nadstropij nad pilotski kabini. Ko se približuje letalo dobi v treh četrtinah milje (1,2 km), signali Pristanek uradniki prevzamejo nadzor usmerjati postopek pristajanje. Na enaki ravni kot v Pri-Fly, lahko posadka in obiskovalci hodijo ven na jastreb v vrsti, balkon platformi z velikim pogledom na celotno pilotski kabini.

je most, ukaz ladje Naslednja stopnja navzdol center. Poveljujoči častnik (kapetan), ponavadi cons (nadzor) ta ladja iz Veličasten usnjenem stolu, obdani z računalniškimi zasloni. Poveljujoči častnik usmerja krmarja, ki dejansko usmerja prevoznika, Lee krmarja, ki usmerja strojnico za nadzor hitrosti ladje, je krmar na Watch, ki spremlja navigacijske podatke in številne razglednih in podporo osebje. Ko je poveljujoči častnik ni na mostu, on postavlja častnik krova zadolžen za operacije

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>