jo ladje razseljenih, ko je v polni bojni pripravljenosti) - 97.000 ton (~ 88.000 ton)
Teža konstrukcijskega jekla - 60.000 ton (~ 54.000 ton)
Skupna površina pilotski kabini - 4,5 hektarjev (~ 1,8 ha)
Dolžina pilotski kabini - 1.092 metrov (~ 333 metrov)
Širina pilotski kabini (na najširši točki) - 257 feet (~ 78 metrov)
Število oddelkov in prostorov na krovu - 4,000+
Teža vsakega sidra - 30 ton (~ 27 ton)
Teža vsake povezave v sidrnih verig - 360 funtov (~ 160 kg)
Teža vsake propelerja - 66,200 funtov (~ 30.000 kg)
Teža vsake krmilo - 45,5 ton (~ 41 ton)
Shranjevanje zmogljivosti za letalsko gorivo - 3,3 milijona galon (~ 12,5 milijona litrov)
Število telefonov na krovu - 2,500+
Število televizorjev krovu - 3,000+
Skupna dolžina električnega kabla na krovu - 1,000+ milj (1,600+ km)
zmogljivost Klima rastlin - 2.250 ton (~ 2.040 ton, kar je dovolj, da se ohladi več kot 500 hiš)
Na spletnem mestu USS Nimitz:
Shranjevanje zmogljivosti za hladilnimi in posušeno hrano. Dovolj za krmo 6.000 ljudi za 70 dni
Mail vsako leto obdela na krovu pošti - 1 milijon funtov (~ 450.000 kg)
Število zobozdravnikov - 5
Število zdravnikov - 6
ležišč v bolnišnico - 53
Število duhovnikov v medverski kapela - 3
število odbitkov vsak teden - 1,500+
Število barbershops - 1
vzletajo iz Carrier
Aircraft Zrakoplov nosilec letenja krov je eden od najbolj prava in nevarnih delovnih okoljih na svetu (da ne omenjamo enega loudest). Krov lahko videti kot običajni zemljišč vzletno-pristajalni stezi, vendar deluje zelo različno, zaradi svoje majhnosti. Ko je posadka v polnem zamahu, letala pristajajo in vzletajo na besno hitrostjo v omejenem prostoru. Ena nepreviden trenutek, in borec jet motor lahko sesati koga v ali rezkanjem nekoga off rob krova v morje.
Ampak kot nevaren, saj je v pilotski kabini za posadke krova, imajo pa precej enostavno v primerjavi s piloti. Pilotski kabini še zdaleč ni dovolj dolga za večino vojaških letal, da bi navadne iztovarjanja ali vzlete, tako da imajo glavo ven in prišel z nekaj izredno pomoč stroja.
Če ste prebrali kako Letal Delo, ste vedeli, da ima letalo, da bi dobili veliko zraka gibljejo čez krila za ustvarjanje dvigala. Da bi vzlet malo lažje, lahko prevozniki dobili dodaten pretok zraka nad
