Lahko bi spet preurediti stvari, in ta čas zadržite ne gonila miruje je, vzemite izhod iz planeta prevoznika in priključite vhod do obroča orodja . To bi vam 1.17: zmanjšanje 1 prestave. . Avtomatski menjalnik uporablja planetarni gearsets za ustvarjanje različnih prestavnih razmerij, s pomočjo sklopke in zavore pasove, da imajo različne dele gearset stacionarno in spremenite vhodov in izhodov
primer
Predstavljajte si naslednjo situacijo: You imajo dva rdeče prestav, ki jih želite obdržati, sinhronizirana, vendar so nekateri razdalja. Vi lahko postavite veliko prestavo med njimi, če hočeš, da imajo enako smer vrtenja:
Ali lahko uporabite dva enako velika prestav, če želite, da bi imeli nasprotni smeri vrtenja:
Vendar pa je v obeh primerih so dodatna orodja verjetno, da bo težka in boste morali ustvariti osi za njih. V teh primerih je skupna rešitev je uporaba bodisi verigo ali zobati jermen, kot je prikazano tukaj:
Prednosti verig in pasovi so lahki, sposobnost za ločevanje dveh zobnikov nekaterih prostora, in sposobnost za povezavo več prestav skupaj na isti verigi ali pas. Na primer, v avtomobilskem motorju, lahko enaki zobati jermen sodelujejo motorne gredi, dva odmičnih gredi in alternator. Če bi morali uporabiti orodje namesto pasu, bi bilo veliko težje.
Za več informacij o zobnikov in njihovih aplikacij, preverite povezave na naslednji strani!
