Plinske turbine Process
Plinski motorji so, teoretično , zelo preprosta. Imajo tri dele:
Naslednja slika prikazuje splošno postavitev plinske turbine z aksialnim tokom - neke vrste motorja Da bi našli vožnjo rotor helikopterja, na primer:
V tem motorjem, se zrak sesa iz desnega ga kompresorja. Kompresor je v bistvu stožčaste cilinder z majhnimi ventilatorskih lopatic priloženih v vrsticah (osem vrstic lopatic so tu zastopane). Ob predpostavki, svetlo modro predstavlja zraka pri normalnem zračnem tlaku, potem ko se zrak iztisne skozi stopnjo za stiskanje njegov tlak znatno poveča. V nekaterih motorjev, lahko tlak zraka naraste za faktor 30. zraka Visokotlačni proizvaja kompresorja je prikazan v temno modro.
Izgorevanje Površina
visokotlačna zrak zatem vstopi površina izgorevanjem, kjer obroč vbrizgavanje goriva vbrizgava enakomeren tok goriva. Gorivo je na splošno kerozin, letalsko gorivo, propan ali zemeljski plin. Če menite, da o tem, kako enostavno je, da bo razstrelil svečo ven, potem lahko vidite problem načrtovanja na področju izgorevanjem - vstopom na to območje, je visokotlačni zrak premika na sto kilometrov na uro. Želite ohraniti plamen stalno pekoč občutek v tem okolju. Del, ki rešuje ta problem, se imenuje " imetnika plamena, " ali včasih ". lahko " Pločevinka je votel, perforiran del težkih kovin. Polovica pločevinke v prerezu je prikazan spodaj:
injektorji so na desni. Stisnjen zrak vstopa skozi perforacije. Izstop Izpušni plini na levi strani. Si lahko ogledate v prejšnji številki, da je drugi sklop valjev ovije okoli notranjosti in zunanjost
