Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Sistemi za avtomobilskih delov >> zavore >>

Kako Brake Relining Works

vornih rotorjev. Preveč tanke rotorji so manj učinkoviti pri vas upočasni - in zamenjave verjetno ne bo prekinil banke

Morda boste prav tako želeli biti pripravljeni tudi na možnost zamenjave svoje zavorne čeljusti.. Oni hidravlični sistem, tako da se lahko razvijejo puščanje in korozijo pri normalni uporabi. Ker boste demontažo zavore vseeno, pomisli vzmetnih za nadomestne čeljusti

Preverjanje vse te druge dele, kot se morda zdi pretiravanje, vendar ne pozabite -. Karkoli, ki dodaja nepotrebno trenje na svojo vožnjo se zmanjšuje vašo učinkovitost porabe goriva . In to lahko ogrozili svojo varnost, kot tudi.

Preden začnete, si oglejte seznam orodij in delov na naslednji strani. Kot osvežitev seveda, boste morda želeli, da pogled na dele in strukturo kolutne zavore.
Orodja za Brake podlaganje

Brake podlaganje, kot smo že omenili, je zelo preprost postopek, in vam ni treba ničesar preveč fancy za to pravico. Tu so orodja, ki jih mora imeti pri roki, preden začnete:

  • A varen način za jack vaš avto gor. To pomeni dva jack stojnice - ne hidravlične priključke - ali talno vtičnico. Morate nekaj dovolj močan, da imajo svoj avto varno za čas trajanja vaše delo, in boš, da bodo delali za nekaj ur.
  • A železa pnevmatik ali spinner
  • Brake pad mast (aka šestilom slide mastjo)
  • vse pomembne nove zavorne ploščice

    Lahko tudi želeli imeti:

  • primež oprijem, kanal zaklepanje, ali rokavice
  • A masko
  • A mikrometer

    In, glede na to, kje delate C clamp

  • Težka in kako nesreča-nagnjeni ste, boste morda želeli, da imajo nekaj plastične skodelice in Sharpie®. Kot ste vzeli zavore narazen, lahko uporabite to, da vsebuje, ločeno in označiti vijake in drugimi zaponkami za različne zavornih komponent.

    Končno, če so zavorne ploščice obrabljene zelo malo (do 1 /8 inch ali manj), bi morali pregledati diske. Znaki težav vključujejo:

  • neravna površina
  • dolgočasno površina
  • žlebovi ali zareze v kovino
  • razlike v debelini (celo drobna tisti, lahko težave, preverite pomočjo mikrometer)
  • upogibanje
  • razpoke
  • premera, ki dosega ali presega maksimum za to rotorja (ki mora biti žigosano na sam disk )
  • razlike v debelini med rotorji na obeh prednjih kolesih [vir: Memmer]

    Če opazite katerega od teh znakov, da je čas za zamenjavo diskov. Boste lahko našli nadomestnih zavornih rotorjev n

    Page [1] [2] [3] [4]