Kako Air Brakes Work

ih ali tovornih obremenitve, zato je varnost bistvenega pomena. Prehitre vožnje lokomotiva, ki se sklicuje na hidravličnih zavorah bi spremenili v smrtonosno kroglo jekleno če zavorni sistem nenadoma ujeli puščanje.

Pred zračnimi zavorami, vlaki uporabljajo primitivne zavorni sistem, ki je potrebna za operaterja ali zaviralca, v vsaki avto uporabiti ročno zavoro na signalu direktorja železniške ali inženirja. Ta neučinkovit ročni sistem je bil nadomeščen z neposrednimi zraka zavornih sistemov, ki se uporabljajo za zračni kompresor za dovajanje zraka skozi zavorno cev v posode za zrak na vsak avtomobil. Ko je inženir uporabi te zavore, cevi napolnjene z zrakom in stisnemo zavore.

Leta 1869, inženir z imenom George Westinghouse spoznal pomen varnosti na relativno novem železniške industrije in izumil prvi zrak triple-ventil -brake sistem za uporabo vagona. Sistem Westinghouse je delal v nasprotno smer neposrednega sistema zrak-zavore. Sistem triple-ventil izvedli tri funkcije, zato njegovo ime. Oglejmo si na teh funkcij

1. Polnjenje:. Sistem mora biti pod tlakom z zrakom pred zavorami bo javnost. V mirovanju, zavore še vedno ukvarjajo. Potem, ko sistem doseže delovni tlak, se zavore osvobojeni in pripravljena za uporabo
   
2. Uporaba:. Ker se uporabljajo zavore, zračni tlak pada. Ker je količina zraka zmanjša, ventil omogoča zrak nazaj v rezervoarje rezervoarjev, medtem ko so zavore premaknete na legi
   
3. Sprostitev:. Ko so na zavore in zrak uhaja po zaviranju, povečane za javnost tlaka zavore.
   

   Namesto uporabe sile ali usmerjeno zraka na zavoro podobno kot hidravlično tekočino v naših avtomobilih, sistem triple-ventil napolni rezervoar oskrbe in uporablja zračni tlak sprostiti zavore. Z drugimi besedami, kjer v sistemu trojno ventila ostane v celoti vključeni dokler se zrak črpa v celotnem sistemu. Pretty genialna, če upoštevamo, če je ta vrsta sistema je imel popolno izgubo zraka, bi zavore sodelujejo in ustaviti vlak. Pomisli, da ko so povečave navzdol avtocesti in ste zadeli na zavorni pedal. Če je zavorna tekočina vašega avtomobila ušli ven, vaše zavore ne bi delovalo.
   

   Sistem triple-ventil je osnovni koncept dela v današnjih klimatskih zavornih sistemov v vlakih, avtobusih in traktorskih prikolic. Oglejmo preklopite prestav in se naučite, kako zračne zavore v roadgoing vozil, delo v naslednjem poglavju
   Razumevanje Zavore
   

   Preden smo spoznali zračnimi zavorami v cestnih vozilih, si ogl

   Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]