zavorno sposobnost, lažje odvajati s kolutnimi zavorami kot z bobnaste zavore. Za več informacij o kolutnimi zavorami in bobnaste zavore, preberite Kako kolutne zavore delujejo in zavore Kako Drum Delo.
Zdaj, ko razumemo osnove zavor v vlakov in avtomobilov, kaj je govoril o veliki ploščadi in avtobuse.
Air-zavorne komponente v tovornjake in avtobuse
Foundation zavore so ugotovljene v tovornjake in avtobuse Najpogostejši klimatske zavorni sistemi in deluje na enak način kot v železniških vozil. Uporaba načela triple-ventil, zrak gradi znotraj zavornih cevi ali letalskimi linijami, sprostitev zavor. Skoraj vsi roadgoing vozila, opremljena s pnevmatskimi zavorami imajo sistem progresivno sproščanje, kjer delno povečanje pritiska narekuje sorazmerno sprostitev v zavorah.
Naslednje komponente so izključna temeljnega zrak-zavornim sistemom v tovornjaku ali avtobus:
Zračni kompresor: Črpalke zrak v skladiščnih cistern, ki se uporabljajo v zavornem sistemu
Zračni kompresor guverner: Nadzoruje vklopnega in cut-out točke kompresor ohraniti določeno količino zraka v bazenu ali bazenih
cisterne jezero Air: Držite stisnjen ali stisnjen zrak, ki ga zavornega sistema uporablja
Drain ventili: Release ventili v zraku cisterne se uporabljajo za izpust zraka, ko vozilo ni v uporabi
Foot ventil (zavorni pedal): Ko depresivni, se zrak sprosti iz rezervoarjev rezervoar
Zavorne komore: Cilindrična posoda, ki hiše regulatorja, ki premika prepone ali odmični mehanizem
Push palica: jeklena palica podoben bat, ki povezuje zavorno komoro regulatorja. Ko depresivni, se zavore sprostijo. Če se podaljša, se uporabljajo zavore
regulatorji. Roko povezuje potisno palico na zavoro s-cam Razdaljo med zavornih čevljev
Brake S-cam: An ov v obliki črke cam, da pritisne zavorne čeljusti narazen in proti zavornega bobna
Brake shoe: Steel mehanizem z oblogo, ki povzroča trenja proti zavornega bobna
Povratna vzmet: Trd pomlad povezan z vsako Zavorne čeveljčke, ki vrne čevlje v odprtem položaju, če se ne širijo s s-cam ali trebušne prepone.
Na prostem teku (stopalo off zavore in sistem zračnega vozila zaračuna), zračni tlak premaga membrano ali S-kamera je v zaprtem položaju, zaradi česar se sprošča zavornem sistemu. Takoj, ko pritisnete na zavorni pedal, zračni tlak pada, vrtenjem e-CAM in širjenje zavorne čeljusti proti bobnu. Kompresor ponovno po
