V naslednjem poglavju smo ll preučiti glavni razlog Car of Tomorrow je razvil NASCAR:. Varnost
Varnost Izboljšave
Cilj inženirjev NASCAR je bil za izgradnjo avtomobila, ki lahko stojijo do več kaznovanja na stezi kot kdajkoli prej upajmo varčevanje nekaj življenja v procesu. V aprilu leta 2008, voznik Michael McDowell odkorakal iz zavite, gorečih razbitin, ko je njegova Toyota Camry zadel zid pri 180 mph (290 kilometrov na uro), nato pa nadaljeval, da flip večkrat. Napovedovalca na Texas Motor Speedway na ta dan je omembe izboljšanih varnostnih značilnosti novih avtomobilov.
Car of Tomorrow je zasnovan tako, da pusti več prostora okoli voznika. Kokpit je 2 palca (5,1 cm), višji in 4 palcev (10,2 cm), širši, in voznik sedi bolj proti sredini avtomobila, da se poveča zmečka območje avtomobila. Te Območja, namenjena deformaciji so namenjeni absorbira kinetično energijo trka in, kot že ime pove, namenjena deformaciji med trčenjem. Osnovna ideja je, da preusmeri energijo vpliva proč od voznika omogoča konstrukcijo vozila za črpanje večina sile
Okna so večji, preveč. značilnost oblikovana tako, da vozniku hitreje uhaja iz avtomobila. Poleg tega so vrata napolnjena z več centimetrov debele pene omogoča absorpcijo vplive. -Side voznikovem vratca ima jeklene prevlečeni palice za isti namen. Drug inženiring napredovanje v Nascar avto jutrišnjega dne: zaostrovanj voznikovega sedeža. Namen je, da bi bolje podprli voznikov, ko se pojavijo visoke G-sile [vir: Murray].
gorivnih celic, kjer so shranjeni visoko oktanski dirke bencin, je sedaj manjša. Ima približno 17,5 litrov (66 litrov) goriva, v primerjavi z 22 litrov (83 litrov) v prejšnjem avtomobilskega oblikovanja [vir: FOX Sports]. Celica sama športi debelejše stene, preveč. Manj goriva in debelejši tank pomeni zmanjšano možnost puščanja goriva in morda velik požar.
Ali vse te dodane varnostne funkcije dejansko delal? Je nov avto izkazal na stezi? No, saj je bil avto uvedena leta 2007, je še vedno lahko malo prezgodaj govoriti. Do danes je zadnja oseba, umre v NASCAR dirki je bil Dale Earnhardt Sr. Morda lahko Car of Tomorrow, da bo tako.
Do sedaj ste razumeli, da je NASCAR avto jutrišnjega dne drugačna. Toda, kako navijači všeč? In zakaj je Dale Earnhardt Jr. bil tako kritičen do njega v medijih? Bomo izvedeli zakaj je v naslednjem poglavju.
Reakcija na Nascar je avto Jutri
Kljub temu,
