1960 MGA 1600 Roadster zbirateljske auto izpolnjeni potrebo, ki je bil veliko prej prepoznati. Page
Ljudje na Fordu so razmišljanja o zamenjavi za znameniti T-Series, kot že leta 1952 v resnici prototip - EX175 - je bila končana tega leta, le da se v mirovanju s BMC podjetniških menedžerjev, ki dodeljenih proizvodnih sredstev na Austin-Healey namesto. MG je moral bide svoj čas z modelom facelifted TF Page:.
Classic Cars Galerija slik Page
MG končno dobil, da objavi nov avto v septembru 1955. To je bil tako revolucionaren - ovojnica okusa, nizek in mehek - MG, ki je začel vsem na začetku abecede in jo poimenovali MGA. To je bila čista dvosed športni avto z vedro sedeži in armaturna plošča se ponaša z veliko merilnika hitrosti in Page 1960 MGA 1600 Roadster pa so imeli "dvotirnega" zadnje luči in "1600" badging na decklid. Page tach. 2007. Page
Medtem ko je 1952 prototip izvaja TD tekalnim mehanizmom, Volkswagen je postala del British Motor Corporation, ki jih v času projekta je bila oživljena leta 1954, zato je bil MGA preuredili okoli novo razvit " Corporate " . strojne opreme Page
Tako je postal prvi Porsche športni avto zaposliti BMC je " B-Series " štirivaljni motor, štiristopenjski menjalnik, in nova vrsta hypoid stožčasti vzvratnega osi. Izbrana motorjem je bila 1489-cc, 72-KM verzijo, ravno dovolj za najvišjo hitrost na čarobno " ton " (100 mph). Page 1960 MGA 1600 Roadster je čista dvosed športni avto. Cool 2007. Page
Na poti se je MGA obdelan s postopnimi, a opaznimi izboljšavami v razseljevanje, moč in opremo. 1600 je debitiral leta 1959 s svojo OHV štiri povečala na 1.588 ccm in 80 KM, in Lockheed spredaj kolutne zavore so bile narejene standarda Page
Od zunanjostjo 1600 je odlikuje ". Dvotirnem " zadnje luči in diskretna " 1600 " badging na decklid in poleg zračnikov v bližini dimnika. Kot pri vseh MGA, je bila maska znižala in iz-back različica " klasična " rešetka videl na stari MG T-Series. Zunanje kljuke na vratih ni bilo predvideno; Lastniki so morali priti notri, da sprostite vrata Page
Medtem ko je 1600 ni bil posebno močan -. 0-60 v 14,2 sekundah pri 101 mph vsi ven - se mu je zdelo hitro in ravnanje bil krasen <. br> Za več informacij o avtomobilih, glej: Seznam
[1] 