Iz Caroll Shelby je Exners odredil golo podvozje Cobra, vse cevi, in Ford V-8, ki so priložene bodybuilderjev Sibona-Basano v Torinu, v Italiji. Sibona je odrezan od Ghia, kjer je moral znane Exner od Chrysler-Ghia predstava avtomobilov dni, vendar pa je bila priporočena posebej oblikovalec Brooks Stevens.
-Baker naglašenih dash je osupljiva in privlačna.
Pil
" Sibona-Basano bilo smešno vrste kraja, " Stevens je dejal pozneje, " s piščanci teče po dvorišču in smeti povsod. Vendar so naredili čudovito nadgradnje in jim zaračunajo veliko manj kot Ghia. &Quot; . Hkrati so Italijani delali na več Stevens prototipnih predlogov za prihodnje Studebakers
Copper Združenje Hartley je pomagal nadzoruje projekt in če vse cupriferous kovine, ki so šla v svojo opremo: 11 različnih vrst dokazati barvnih možnosti, vključno s konvencionalno bakrove zlitine, kot so medenina (bakra in cinka v glavnem) in bron (bakra in kositra). Telo in podvozje je bilo konvencionalno jeklo.
Društvo za razvoj Copper prikazana v Mercer-Cobra za desetletje, vendar je večina njegovih idej so zastarale z razvojem sodobnejših, umetnih materialov, ki jih vlada spodbuja Standardi crash-zaščito. Toda Mercer-Cobra je še vedno značilen danes - in še vedno zelo v Exner tradiciji oblikovanja v
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
[1] [2]