A opozorilna-light grozd sedel levo od merilnika hitrosti, s merilnik goriva na desni strani. Gladka nova dva-kraki volan je imel boomeranglike pesto. Grelo /odmrzovanje je sedaj standardna v vseh Buick in dvosedežno Estate Vagoni pridružile tri seaters, da ima standardno moč vrata prtljažnika standardni window.The krpo-in-vinil notranjost za Invicta hardtops in kabrioletov na novo predstavljenih Tartan Plaid tkanine na sedežih in vratni paneli. (Ta kombinacija služil tudi kot možnost po meri za Invicta Estate vagonov.
Osnovna Notranjost za vagone, ki se je rodila 86,7 kubičnih metrov prostora za tovor, je bilo vse-vinil oblazinjenje s potiskane vložki.) Običaj bucket-sedež opcija izgubila njena-side voznik moč pomagati, a paket je na voljo za je convertible.It v '62, da bo prehod na naslednje poglavje v Buick dolgi zgodovini, ki " bankir je vroče palice " začelo dogajati. Wildcat dvojimi vrati trda streha je svoj sredi leta prvenec z Invicta pogonskega sklopa, a-vinil pokriti streho, rocker-plošče in kolesa ustnic brightwork, vedro sedeži, svetlo-obrezuje konzola z merilnikom hitrosti in nadstropju nameščen transformator, in še več.
Vse to prodajajo za samo 194 $ več kot nabavno vrednost Invicta trdo streho coupe, ki ga je Wildcat bistvu nadomesti. (Na Wildcat domneva Buick številko modela Invicta Coupe je, in katalog spomladansko izdano sovpada s prihodom Wildcat in posebna Ševa kabriolet ni slike Invicta trdo streho ali jo uvrstimo v specifikaciji grafikonu.)
Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glejte:
1963 Buick Invicta
Ko je 1963 Buick Invicta je prišel ven, je bil prehod na Wildcat kot glavni hot rod Buick je popolna. Wildcat vrstica sedaj šteje tri modele in dodal, konvertibilno in štirivratni trdo streho, medtem ko je bilo ime Invicta najdemo le na dvosedežnega Estate Wagon.
1963 Buick Invicta lani modela. To je bil na voljo le kot vagona in soldless kot 3.500 izvodov.
Styling spremembe v '63 polni velikosti avtomobilov s
