Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 chevrolet >>

1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray

ičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Navodila za potrošnike New Car Iskanje
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray

    Ker je bilo veliko mehanske komponente, prenesene iz leta 1962, vključno takratni nov 327-cid motor je 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Corvette Sting Ray ni bilo čisto tako revolucionarna, kot se je zdelo.

    Pod, lestev tip okvir nadomesti staro X -braced podvozje. Veliko bolj opazna je nova neodvisna zadnje vzmetenje. Tri-link nastavitev z dvojnimi spojen pogonske gredi na vsaki strani in ena prečna listna vzmet

    Servo volan je bil na voljo za prvič, razen na Najbolj učinkoviti motorji. Le 12 odstotkov Corvettes je imel. Tudi manj kupci odločali za klimo ali usnjenimi sedeži. Corvette ventilatorji, se je zdelo, še vedno scoffed na posladek. Štiri-stopenjski menjalniki so bili veliko bolj priljubljen, nameščen v več kot štirih od petih avtomobilov.
    1963 Sting Ray modeli pokaže prenovili notranjost in vzmetenja.
    © 2007.

    Izhod iz carbureted 327 -cid V-8 v razponu od 250 do 340 KM, medtem ko je različica vbrizgom goriva 430 $ dosegla 360 KM. Bi lahko premaknete? Veš da! Fuelie bi udaril 60 v 5,6 sekundah, peskanje skozi četrt milje v manj kot 14.5 sekundah (pri 102 mph). Kot je za ravnanje, Road & Sledi
    poročali, da je " novo Sting Ray palice [s] veliko zgrabilnimi kepe vleke ".

    Sting Ray prvenec je bil skoraj tako vznemirljiva kot je E-Type Jaguar nekaj let prej, in javnost vpil " Da " z zasnovo. Proizvodnja poskočila za 50 odstotkov več kot zapis določanja leta 1962, v skupni vrednosti 10,919 kabriolete in 10,594 kupeja ceno na 4.037 $ in 4.252 $, oz.

    Razen za izgubo okna hrbtenico in lažnih napa dovod zraka, 1964 prinesel minimalno spremembo . Simulacijo odprtine na stebru coupe je postala funkcionalna in instrument okvirji spremenila v črno.

    vzmeti z variabilno obrestno mero pomagal gladko vožnjo in sploščite v ovinke. Trdna-voziček V-8 dobil cam višje dvigala za 365 konjskih moči, medtem ko je fuelie doda 15 KM

    Dodatna centimetrov prispel v 1965:. In sicer, Mark IV " Porcupine " V-8 (imenovan za svojo konfiguracijo ventila), s 396 kubičnih centimetrov eking ven 425 konjskih moči.

    Da bi vso to energijo pod nadzorom, štirikolesnih kolutne zavore je bil na voljo. Vsakdo hrepeni več pozor

    Page [1] [2] [3]