Brskanje članek 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Chevrolet Corvair Corsa in Monza uvod v 1965-1969 Chevrolet Corvair Corsi in Monzi
Corvair umrl tragično smrt, ki ostaja v proizvodnji le dovolj dolgo, da amortizira stroške umre od druge generacije (1965) prenove. Toda njegova duh živeli kot model razvil v 1965-1969 Chevrolet Corvair Corsi in Monzi.
klasičnih avtomobilov Galerija slik
V nasprotju z mit je Corvair ni bil okleščen zaradi napadov Ralph Nader je . Chevrolet dokumenti, ki jih več pisateljev proučeni dokazati, da je bila beseda prenese na začetek razvoja konvencionalne sprednji motor, zadnji pogon avto leta 1964, pred novim Corvairs hit ulicah. To je bilo verjetno spodbudil Izjemen uspeh Mustanga, uveden spomladi istega leta, kot je bilo tudi, preden je bila objavljena Nader knjiga
Kljub temu pa je bil leta 1965 Corvair omamljanje avtomobilov. - Eden od nekaj, da izgleda dobro iz skoraj vseh zornih kotov. " To je preprosto ni mogoče fotografirati ta avto iz kota, zaradi česar je videti grda, " je dejal eden veteran avtomobilska fotograf. " Ne poznam nobene druge masovno proizvodnjo avtomobilov iz njegovega obdobja, da bi lahko rekli, da je o ".
Poklon briljantno osebje Billa Mitchella na GM Styling, nova Corvair izgledala delu eden izmed vodilnih italijanskih hiš. Lepo je bila oblikovana, vendar ne pretirana, z ravno pravo količino trim.
To je bil nov pod kožo, tudi s turbo model, corsa, ki proizvajajo neprimerljivo 180 konjskih moči, in novimi nebistvenimi -turbo s 140 konjskimi močmi. Pomemben je bil tudi njen novi zadnje vzmetenje, virtualna kopija Corvette Sting Ray: zgornja in spodnja nadzora orožja, gornji podvojitev kot os pol-gredi, se spusti čemer neenako dolžino non-bradlji. Te štiri roke nadzoruje vse bočno gibanje kolesa. Edina razlika od Corvette je bila uporaba vzmetmi, ker je imel Corvette prečno listna vzmet.
Nič več ni bilo nobenega vprašanja o težavnem ravnanje na trdih vogalih. Ravnanje z Corvair je bil zdaj skoraj nevtralen, z blagim končno prekrmiljeno pri zelo visokih hitrostih. Pozornost je bila namenjena tudi prednjega vzmetenja, ki je naravnan tako, da bo dopolnil nov zadnji načrtovanje in zagotavljanje roll togost.
Preberite več o Corsa in Monza karakteristikami na naslednji strani.
Za več informacij o avtomobilih glej: