Uvod v 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II

1962-1967 Chevrolet Chevy II
Brskanje članek 1962-1967 Chevrolet Chevy II Uvod v 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 Chevrolet Chevy II

Leta 1961 je imela Chevrolet velik zmagovalec v svoji Corvair Monzi, ampak nič, da konkurirajo s Fordovo visoko leteče Falcon. 1962 Rešitev:., Z nizkimi stroški Chevrolet Chevy II back-to-osnove

Classic Cars Galerija slik

Ko so leta 1960 avtomobili je svoj prvenec v jeseni leta 1959, je bila medijska pozornost osredotočena na odgovor Detroita z uvozom: Chevroletovo radikalne, zadaj-motorjem Corvair; Fordov enostavna, smiselna Falcon; in Chrysler zelo styled Valiant

In ko so bili leta 1960 prodaja prešteti - 435,676 Falcons, 250,007 Corvairs in 194,292 Valiants - ena stvar je jasna:.. Falcon je bil avto premagati, in Corvair bila v težavah

V svojem prvem letu, Falcon ne outsold le navidezno neustavljivo Rambler, ampak presegli tudi skupne prodaje dveh vrhunskih uvoza, Volkswagnovega hrošča in Renault Dauphine. Ni slabo za avto je Chevrolet posmehljivo izrazom ". Cut-down velik avto "

Medtem ko je bil zanimiv,-import navdih oblikovanje Corvair je široko praznoval v medijih, vključno s čas
Pokrov revija zgodba in Motor Trend
" Car of the Year " Nagrada je bila Falcon prijeten kupce avtomobilov, s svojo večjo notranjo udobje, večji prtljažnik in boljše plina kilometrine.

Edina stvar, ki je rešil Corvair leta 1960 je bil sredi leta Uvod v športno, vedro-sedež Monza coupe, avto, ki je pritožil na drugačno vrsto kupca v celoti. Z 1961 je vroče prodajo Monza bil predstavlja skoraj polovico Corvair prostornine. . Chevrolet je naletel na nov tržni segment, ampak Falcon velika luknja v svojo linijo izdelkov je še vedno ostal

K sreči za Chevy, je bila prodaja Corvair " plus " poslovanja, tako da je delitev se je končalo leta 1960, kot je vrh prodajalec industrije, po izgubi čast Ford leta 1957 in 1959. Ključ do uspeha Chevy je bila na nezmanjšano prodajno moč polne velikosti Impala. The Falcon, na drugi strani pa je bil morda preveč uspešna, krajo prodajo iz višjih cenah velikih Forda.
Ta Butternut Yellow 1967 Chevy II Nova SS ima 327 V-8 in štiri-stopenjski menjalnik.
© 2007.

Ironično je, še preden se je začel Monza boom, je Chevy odločila, da okrepi svojo 1961 zasedbo Corvairs z dodajanjem, karavan, Greenbriar potniških kombiji, Corvan komercialne kombiji, in Loadside in Rampside pi