1965, 1966, 1967, 1968 1969 Chevrolet Corvair Corsa in Monza
1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Chevrolet Corvair in Monza začel življenje kot ugleden stroji učinkovitosti, ampak do konca teči so postali oklepi zase
Chevrolet prišel blizu ohranitev ". Monza Spyder " za turbo Corsi, temveč preklopi v zadnjem trenutku. Corsa ohranila postavnega brušenega aluminija pomišljaj in popolnega dopolnila instrumente Monza Spyder, čeprav bi ga lahko imela brez turbinskega polnilnika. Motor 140 konjskih moči s svojimi štirimi uplinjačev bil standard za corse
180 dal Corsa uspešnost v višini skoraj vleči strip stvari za šestvaljnim avtomobila: 0-60 v 11 sekundah, Stalni-start četrt milje v 18 sekundah pri 80 mph. Najvišja hitrost je 115, na voljo dovolj takoj; še plina kilometrine v povprečju še vedno okrog 20 mpg.
lahko
corse treba opredeliti na prvi pogled iz njihove krtačenega aluminija zadnjega krova plošči. Zamenljivim vrednostnim papirjem in dve vrati trda streha je bilo ponujeno, in proizvodnja se je trojni da prejšnje Monza Spyders, čeprav skoraj nič, da navdušijo dal Ford Mustang je Nenavaden pol milijona-plus.
Monza še naprej Corvair je model, kruh in maslo, na voljo v štirivratni trdo streho obliki kot tudi coupe dvoje vrat in kabriolet. Monzas so polži s 95 konjskimi močmi motorja, utemeljeni s 110 in razburljiva z 140, čeprav je bil slednji precej finicky in težko pravilno nastaviti.
Na dnu vrstice je bila serija 500, A plain-obrezuje coupe in limuzina baza - cena na malo več kot 2.000 $, kar se zdi danes neverjetno. Za ta simbolični znesek, ki jih dostavijo ednini styling, dobre ekonomičnosti porabe goriva, in dostojno delovanje. To je bil redek, ko je 500 ali Monza stanejo več kot 2.750 $
Ampak Mustang je bilo vroče ". Ponycar " zdaj, in Corvair pritoži le na to, kar Lee Iacocca imenovane ". navdušence, pravi matice " Obseg presegel 200.000 leta 1965, predvsem na moč novega styling; leto kasneje pa se je znižal za več kot polovico, in leta 1967 je bila Corsa padla.
Do konca leta 1968 je bilo v Monza coupe pa 6,807 prodajo, in Corvair bi padla leto dni kasneje.
© 2007 .
Naslednje leto se je propadu trdo streho štirivratni in 140 konjskimi močmi motorja in Corvair končal življenje s tri-model linije sesta
