Ford Falcon Origins

egla le Squire vagon v družini Falcon. Fleet in kupci gospodarstvo še vedno lahko odločijo za bazne Falcons voljo v prvotnih štirih karoserijskih različicah, katerih cene ostale na enaki ravni kot leta 1962. Osnovni Falcons so še vedno na voljo v dveh nivoji opreme, Standard in Deluxe; Vendar pa so bile notranje izbire slednje zdaj omejena na rdeče ali modre izbire vinil-in-krpo. Eden od razlogov so se downplayed modeli vstop ravni je bila širitev Futura, zdaj šteje za podzbirk z različnih vzorčnih kodeksov. Pet krpo-in-vinil barve oblazinjenja je bilo ponujeno, zagozdena na zunanjo barvo. Za razliko od prejšnjih Futuras, ne vsi modeli prišel z vedro sedežev. Kot je na konvertibilnih, dve vrati limuzine kupci lahko izbirali eno s klopi ali vedra-in-konzole Sports različico. Novi Futura štirivratni sedan prišel le s klopi.

Le 4269 Deluxe vagoni dvo-vratni so bile narejene za 1963.
Station vagone vedno sestavljene dober del trga Falcon. Zvezda letos nadaljevala, da je Squire. Falcon top-linija vagon za 1963 je bila ponujena s polno vinil sedeži v izbiri klopi ali vedro sedežev z sredinsko konzolo. Športni Squire hit nove višine cen za Falcon na 2.724 $. Štiri-stopenjski ročni menjalnik je nova možnost vagon. Impulz, da gredo na višji razred celo razširiti na komercialne modele. Deluxe obroba je bila 86 $ možnost za Ranchero in dostavo limuzin. (So ​​zabeležili Le 113 primerov oblečenih up dobavah limuzine.) Čas midseason modela uvod v začetku leta 1963 prinesel pravo razburjenje na Falcon linijo. Nov trda streha coupe je bila ponujena kot stablemate do Futura kabriolet. . Seveda, tam je izbira klopmi ali - za malo več pizzazz - par žlic sedežev v izdaji Sports

Za več informacij o različnih vrstah avtomobilov, glej:

klasičnih avtomobilov

mišic avtomobilov

športnih avtomobilov

Vodnik potrošnikov Automotive

Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
Ford Falcon Racing
<Čeprav je bil prvotni namen Falcon je za zmago prodajni dirki ameriške kupejev, ki ga pozno 1962 nov cilj, je bila dodana p>: zmago v Monte Carlu. Ford je bil spet v dirkah, vse vrste dirk, vendar nobeden od Zdelo primeren za Ford Falcon, ki je bil na tem, da bi dobili športno Sprint model z V-8 moči kot del objemu družbe izvedbe. Still, mala evropska avtomobili prenesla obremenitve rallyjih po vsem svetu; morda Ford Falcon bi lahko šel dirke, preveč. Sredi leta uvod v 1963 videli dvoje vrat trdo streho Falcon, a semifastback desi

Page << [11] [12] [13]