1965 Ford Mustang
Čeprav se prvotna 1965 Ford Mustang uporablja več komponent Falcon doseči nizko osnovno ceno, je novi coupe precej več kot le elegantnejšo različico workaday kompaktna. Seveda, Mustang pogledal precej športen od Falcon. Ampak to je tudi uvedla v času avtomobilske personalizacije, ki je ključ do uspeha.
Seveda, Lee Iacocca, " oče " od Mustanga, in inženirjev usmerjeno je rad govoril o pomembnih mehanskih in tehničnih napredkov v " nadzor teže " bilo mogoče z " platformo gradnje, " v bistvu spremenjena unibody
Kot je navedel eden katalog: " Mustang s svojimi pocinkanimi konstrukcijskih elementov in škatle navora je zasnovana za moč in krepak podporo obeh komponent podvozja in karoserije.. Neprekinjeno predor, ki teče naravnost skozi center platforme iz toe vozilu na zadnjo os privzdignjenim daje čvrsto oporo in celotna konstrukcija je okrepljena s praktično uporabo reber in ojačitev. &Quot; Celo tako, kabriolet potrebno kar nekaj dodatnega Utrjevanje obdržati telo flex znosno.
Več očitno je bilo, kako Svečan celo osnovno Mustang je zdelo v primerjavi s tipičnim Falcon, zahvaljujoč standardnih sprednjih vedro sedežev, vinil notranjosti, polna preproge in polni pokrovi koles. Kot je bilo načrtovano, " starter " powerteam obsegala 170-kubičnih-palčni Falcon inline-šestvaljni pošiljanje 101 konjskih moči skozi tri-stopenjskim menjalnikom z ročno floorshift motor. To je bila dobra kombinacija, ki lahko vračajo do 20 mpg. Ampak kdo skrbeli, ko stane plin četrtino galono? Avtomobil je to športen le moral imeti V-8.
Tudi brez Osnovni modeli
