Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 ford >>

1965, 1966 Ford Mustang Overview

i in podloženo armaturko in ščitnike so pogosti standardna oprema zdaj, ampak strošek ekstra takrat. Priciest single možnost je bila klima na $ 283 (ne pa tudi na voljo s HP V-8). Tudi na meniju: " Rally-Pac " vrtljajev in ura v majhni stroka na vrhu volanskega stebra ($ 69); deluxe volan ($ 32); športni center konzola ($ 52); tipka AM radio z anteno ($ 59); zvočnik zadaj sedež ($ 12); vinil streho za trdo streho ($ 76); . in delovanje moč za konvertibilni vrhu ($ 54)

Potem pa so možnost paketi spoprijeti z: ravnanje vzmetenje (V-8s samo $ 31); Prepoznavnost Group (ogledalo daljinsko kontrolo voznikovem-vrata, dan /noč v notranjosti vzvratnega ogledala, dve hitrosti električne brisalce in vetrobransko steklo, podložke, $ 36); Accent Group (pin striping in rocker plošče ornamenti, $ 27); in Instrument Group (okrogla merilnika hitrosti in štiri manjše pokliče tudi merilnik olja tlaka in ampermetra, $ 109)

Dodano v septembru je bilo Kelsey-Hayes spredaj kolutne zavore ($ 57 in dobro vredno), ". Equa- Lock " omejenim zdrsom razlika ($ 43), " spider web " styled-jeklena platišča ($ 120), sprednja klop ($ 24), ter $ 165 GT skupine, ki obsega kolutne zavore,-rešetka montirana vozne luči, posebne značke, in rocker plošče dirkalne proge, kot so tisti, na Fordov GT40 vzdržljivosti dirkač. Le malce kasneje je prišel dekor skupino notranjosti, tako imenovane " ponija notranjost " zdaj zelo coveted zbiralci. Ta 107 $ paket v paketu GT merilnik grozda s Woodgrain appliques na pomišljaj in vratnih panelov, s simulirano-les-platišča volanu, vljudnost vrata luči, in - glavna atrakcija - edinstvena duo-tone vinil oblazinjenje s čredo teče konj reliefno zgornjih naslonjala
Za ". true " "65S, Ford dodal standardni nastavljiv Sovoznikov sedež, alternator za zamenjavo generatorja - in Odštekano 2 + 2 coupe. Nekaj ​​imen je bilo šteje za zadnji, vključno GT Limited, Grand Sport in celo GTO. Ampak 2 + 2 je bila primerna, saj je imel pol-fastback še manj zadnji del potniškega prostora kot drugi Mustangs.For " pravi " "65S, Ford dodal standardni nastavljiv Sovoznikov sedež, alternator za zamenjavo generatorja - in Odštekano 2 + 2 coupe. Nekaj ​​imen je bilo šteje za zadnji, vključno GT Limited, Grand Sport in celo GTO. Ampak 2 + 2 je bila primerna, saj je imel pol-fastback še manj zadnji del potniškega prostora kot druge Mustangs. Z 2 + 2 semi-fastback coupe je imel na enem okencu korak p