Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 mercury >>

1960

i-kratkim hitrost in pospešek na hribih, ki je bil za 22 odstotkov boljši. So na voljo tudi

več novih možnosti, vključno z nameščeno trgovca Polar-Aire klimatsko napravo. Na voljo samo z večjim motorjem, je bilo precej moči ropar in ni bilo poceni; na $ 270, to stalo 13,5 odstotka osnovno ceno limuzino z dvoje vrat.

Comet potrebno nekaj novih trikov, za leto 1961, ker ni bil sam v srednje cenovnem kompaktni področju več. V resnici je bil trg nenadoma precej natrpan. General Motors je tridelni napad s tem povezane Pontiac Tempest, Oldsmobile F-85, in Buick Special. Chrysler se odločil Valiant je zdaj Plymouth in obdržati korporativne mir, zakuhala nekoliko dražji spinoff to za Dodge, poimenovan Lancer. Medtem, Studebaker dodali večji Cruiser štirivratni sedan (zgrajena na 113-palčni medosno razdaljo prej uporabljala samo za karavan) svoje Lark VIII linijo.

V primerjavi s temi novimi tekmeci, je bil komet ožji od vseh od njih, in njenega osnovnega motorja imeli najmanjši premik in najmanj konjskih moči. (. Tudi Tempest je standardni štiri bila večja in močnejša) Vendar je bil Lincoln-Merkurjevo kompakten najdaljšo medosno razdaljo v področju - od enega do 7,5 centimetrov več - in je bil precej daljši splošno. Cena pametno, je Comet nelojalno samo Lancer, nato pa komaj pri tem.

Comet je tudi izkazalo, da je pripravljena, da bo sedanji z novimi trendi na trgu kompaktnih. Chevroletov Corvair Monza, sredi 1960 uvod, pokazala, da je zanimanje za športno majhne avtomobile. Ko je Tempest, F-85, in posebna sledile v 1961 s neokusen vedro sedežih coupes (v Lemans, Cutlass in Ševa, v tem zaporedju), Ford ujema jim stride za korak s Falcon Futura in kometa S-22.

Na voljo le kot limuzina z dvoje vrat, S-22 pokaže vse Fashion Decor predmetov plus oblikovanimi sprednjimi vedro sedeži in pene oblazinjeni zadnji sedež. Naslon za shranjevanje ploščo z rebrasto kovinsko ploščo je bil postavljen med sprednjima sedežema. -Vinil-platirane sedeži, konzola in notranje stranske plošče so bile na voljo v izbiri petih barvah izravnane s stene do stene globoko pile preproge.

vključeni so bili tudi deluxe nasloni za roke, štiri-kraki volan z-vinil pokrita ročaji v kontrastni barvi, posebnih zunanjih značke, in tovarniških undercoating pomagati tiho vožnjo.
S-22 jahali na nove ozkega pasu whitewall pnevmatik in sported edinstvene polno pokrove koles. Ceno 284 $ več kot osnovno dveh vrat kometa, S-22 še vedno pridobivajo 14,004