Potem, z vmesno z istim imenom, ki so namenjeni salonih na obeh straneh meje za ’ 62, polno velikih delovna mesta so se zdele ničvredne. Vendar, ko je srednje velika avtomobila fizzled po samo dveh modelnih let, Ford Kanade je hitro ponovno uporabili znano ime za velike avtomobile.
Tokrat so izrazit Mercury telesa z Ford armaturnih plošč. Osnovna in Custom serija oba imela dvo- in štiri-vratne limuzine in karavan; Custom navedena tudi trdo streho dve vrati in kabriolet. Vse limuzine in trda streha je bila Breezeways za katere je bila zložljivo okno neobvezno. Standardna moč prišla iz 138-KM šest let, z dvema sodček 352 in štiri-sod 390 kot V-8 možnosti.
Meteorji nadomesti Monterey v Kanadi, kjer je Montclair, Park Lane, in Colony Park vagon še naprej leteti Mercury zastavo - čeprav je bila Breezeway dvojimi vrati trda streha odsotna iz Park Lane roster.Learn o leta 1965 Mercury Breezeway v naslednjem poglavju. Za več informacij o avtomobilih, glej:
1965 Mercury Breezeway
V letu 1965 je pomenilo veliko spremembo za polni velikosti Mercury, kot tudi novo poglavje v zgodbi Breezeway.
Spremembe za 1965 Mercury Breezeway začeli z novo šasijo, temelji na ’ 65 Ford perimeter okvir s štirimi coil suspenzijo za tišje in udobnejšo vožnjo. Na vse, razen vagonov, medosna razdalja povečala za tri centimetrov (do 123) in skupna dolžina je zvišal za skoraj toliko. Notranji organi so skupno s Fordom, vendar pa je velika Mercury ni več izgledala Ford kot Kleopatra izgledala Mary Poppins.
1965 Mercury Breezeway pokaže novo Lincoln-zgleduje styling.
Grisinger in družba sestavila plačanci, ki so trdili, da je “. v Lincoln Continental tradicije ” Ramrod-naravnost prednji blatnik robovi, navpične zadnje luči, horizontalno-bar rešetka s štrlečim srednjem delu, ter “ moč izboklina ” hood so ti avtomobili so videti bolj Lincoln podobno kot kateri koli Merkurja v letih. Samo izbira motorjev je zdelo, da vlečete, z izjemo omejene razpoložljivosti na 410-KM “ Super Marauder ” 427.
V tem okviru je bil slog Breezeway omejena na limuzine s štirimi vrati, enega za vsako serijo. Zadnji rob C-stebrov sprejel zarezno pogled
