Morda predvidljivo, skupna proizvodnja Breezeway padla na 46,828, čeprav izhod big-car nabreklih na 181,699 enot in celotne proizvodnje živega srebra je prišel na rekordnih 346,751 v boom leto za industrijo.
Cene bi se lahko igral vlogo, preveč. V preteklosti, ko bili Breezeway in Marauder podobne oblike v isti seriji je bilo v obeh avtomobili enako začetno ceno.
V ’ 65, je Monterey Breezeway sedan združil z novim konvencionalno styled štirivratni, toda Breezeway preselite osnovna cena 2904 $ je $ 65 večja od njegove mate ’ s kartico. Cenejši avto outsold dražji eno, 23,363 do 19,569. Učinek je ponovil ves preostanek Breezeway ’ ov življenje
Za leta 1966, je bila Breezeway lineup zmanjša na dve limuzine s štirimi vrati, kar je 2.917 $ Monterey in 3.389 $ Park Lane.. Celotno povpraševanje za polno velikih Mercurys padel le za okoli pet odstotkov, vendar pa je z 22.870 zgrajena, naročila za Breezeways bilo manj kot polovico, kar so ’ d je leta 1965.
Spoznajte 1966-1967 Mercury Breezeway v našem naslednjem poglavju. Za več informacij o avtomobilih, glej:
1966-1967 Mercury Breezeway
Na prvi pogled, 1966 Mercurys zdelo, da se virtualne dvojčka iz "65 let. Natančnejši pogled razkril nov pokrov motorja, blatniki, masko in okraski. Druge spremembe je mogoče najti v ležišče motorja, kjer je bila osnova 390 V-8 mišičasto do 265 KM s standardno prenos treh hitrosti in 275 KM, za uporabo z opcijskim priročniku štiristopenjski ali avtomatsko.
1967 Mercury Breezeway doživela korenite spremembe.
štirimi sod 390 je bil nadomeščen z novim 410-CID V-8. Standardna na Park Lanes in opcija na drugih, je bila 330-KM mlin izključna Merkurja. Na vrhu je 427 je padla v prid 428-kocke V-8, ki je razvil 345 KM. Fordov novi C6 samodejni menjalnik je na voljo s 410 in 428. Standardna oprema sedaj vključena sveženj vladnih kaznuje varnostnimi funkcijami.
Temeljita sprememba prišla do Breezeways 1967. Gone so bile obrnjene naklon osvetlitev in masivne strešne stebri. V profilu, ti novi Breezeways izgledala najbolj vsak drugi limuzina s štirimi vrati na trgu s C-stebrička, ki poševnimi prič
