Stroppe bila tako uničena, je potegnil iz dirke. Čutil stopnjo odgovornosti, ker avto ni bil opremljen s streho na jeklene mreže ploščo. Ampak, ker avto ni bil uradno na svojo ekipo, ne bi mogel zahtevati te opreme.
Pri nas doma v Long Beachu v Kaliforniji, Stroppe razvila dva-kolesni pogon Bronco z veliko Ford pickup podvozju. Razlog za to zasnovo je Parnelli Jones je vožnja slog: The Indy-voznik-obrnjen-Baja-dirkač odpeljal Broncos tako močno, da je štirikolesni pogon na sprednja konca ni mogel vzeti bitje
Na. istem času, Ford je predstavil podobno Bronco v obliki kompletov. Nekako, čeprav je bil projekt ustavili in ena zaključena komplet obrnil na Stroppe. Bilo je 50/50 kombinacijo Bronco in pickup z veliko plastičnih delov in all-out dirka avtomobilov inženiringa
Stroppe imenuje ta avto ".. Crazy Colt " Je zgradil še enega z imenom ". Pony " Z Jones vožnjo, Stroppe osvojil leta 1970 Baja 500 s poni v rekordnem času 11 ur, 55 minut.
Jones osvojila 1971 mehiške 1000 v stroj, ki je izgledal kot Bronco, vendar ni bil. Njegova " Big Oly " imeli šasijo vse-cev, plastično ohišje, in napredno vzmetenje.
Ko je 1972 Baja 500 valjanih okoli, Stroppe vpiše nič manj kot 15 Broncos, F-serije pickups in kompaktne Kurirske pickups. Jones končal kot tretji z Big Oly, vendar uspešno zagovarjal mehiški 1.000 prvenstvo v istem vozilu.
Big Oly osvojil 1973 Baja 500, vendar je bil uničen v postopku. Stroppe in Jones osvojila Mint 400 v drugo vozilo.
Leta 1974 Baja International (a preimenovala Baja 500), Stroppe in Jones vnesli obnovili Big Oly. Nekako, gledalec krovu motocikla vpisana potek gredo v napačno smer. Tam je bilo grozno trk z Big Oly in motorist je bil ubit.
Po tem, Jones na koncu pa sta se prenesejo v Chevy Blazer in Stroppe nikoli peljala z njim znova. Vendar Stroppe šel na priprave Forda - Broncos, F-serije pickups in kurirska -. In tako impresivne izkazovanja navzdol na mehiškem polotoku
desert racing Uspeh Bronco je prišel domov na ulice v nakladi Broncos spremenjena z Stroppe. Najprej ponudijo javnosti leta 1971, " Baja Bronco " prišel s posebnim roll bara; težka dvojni amortizerji na vseh štirih kolesih; močnejše zadnje vzmeti; težji zadnja os; posebne pnevmatike montirana na kromirana platišča; blatnik rakete; vlečna naprava; 302-kubični-inch V-8; oranžna, modra i
