Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1970 Pontiac >>

1971

To čast bi rezerviran za novi Grand Ville, ki je nadomestil Bonneville BROUGHAM. (Izvršni serija je tudi padla za 1971)

Bonnevilles prišel kot dvo- in štiri-vrat hardtops, plus limuzine s štirimi vrati. Bili so zunaj opredeljena široko in polno dolžino nižje karoseriji z louvered podrobno tik za odprtino na sprednji kolesi

The Grand Ville. - Na voljo v kabriolet in dvo- in štiri-vratni HARDTOP stilov - zastopa nova filozofija v Pontiac, da je poskušala quot &; out-Bonneville " Bonneville. Namesto da delajo v okviru omejitev tablici in izboljšati ta model, je bilo ugotovljeno, da bi nekaj nad Bonneville ustvariti nov interes v segmentu in v Pontiac na splošno.

The Grand Ville je bil najbližje, da bi Pontiac kdaj bi ob prestižno C-telo vrnitev GM svoje postavitvijo. V zadnjem času je delitev imel tak avto je bil 1940-1941 meri Torpedo. Medtem ko je veliki Mesto temelji na isti " B " karoserija kot Catalina in Bonneville, jih pokaže formalno Hardtop strešno linijo izposojeno od novega C-telesa Cadillac, Buick Electra, in Oldsmobile osemindevetdesetih. Ta hibrid je Pontiac premium serijo brez neobvladljive stroške.

A malo shuffling šla tudi v zvezi z vagoni na zgornji ravni. Ni bilo Bonneville ali Grand Ville vagoni postaje, kot npr. Namesto tega je bil Grand Safari, ki se uporablja Bonneville bazne pogonski sklopi Grand Ville obrezati predmetov. (Sistem modela številčenja Pontiac je dal Grand Safari med Bonnevilles v letih 1971-1972 in 1975-1976, vendar z Grand Villes leta 1973-1974.) Simulacija woodgrain Trim je neobvezna za vse vagone.

Ko že govorimo o pogonskih sklopov, nekatere pomembne popravke celotno Pontiac V-8, družino motorjev, je bil uveden za 1971 leto modela. Tako kot vse druge General Motors naredi, Pontiac znižati kompresijo motorja čez krov za skladnost z Clean Air Act 1970, kot tudi kompatibilnost z novo generacijo nizko-svinca in neosvinčenega goriva. V 350-, 400- in 455-CID V-8s vse vrnil, čeprav z manj konjskih moči. V kombinaciji z težjih Curb utežmi novih avtomobilov, predstava z zobmi.

Standardni motor za bazne Catalinas bila dva sod-carbureted 350. Z 3,88-palčni izvrtine, 3,75-palčni kapi in kompresijo razmerje 8,0: 1, je bilo ocenjeno na 250 KM pri 4.400 vrtljajih na minuto in 350 funt-metrov navora pri 2.400 vrtljajih na minuto.

Catalina Safaris in Broughams prišel standard z dvema sod 400, ki je bil na voljo kot opcija za drugo Catalinas. Z 4,12-palčni