Brskanje članek 1973-1977 Pontiac Grand Prix uvod v 1973, 1974, 1975, 1976, 1977 Pontiac Grand Prix
Nova generacija ga je 1973 Pontiac Grand Prix zastopali imel deliti nekaj ključnih slog in inženirskih elemente z mnogimi General Motors intermediatov. To je bil udarec za GP slavni razlikovalni učinek, vendar je bilo skoraj usodna ena.
Classic Cars Galerija slik
© 2007 .The T-top odstranljiva strešnih panelov, operne okna, Landau vinil streho, in stand-up napa ornament na 1976 Pontiac Grand Prix so bili tipični lesk vsi proizvajalci avtomobilov v ZDA so s pomočjo privabiti kupce v sredine 70-ih let. Preberite več klasičnih avtomobilov slike.
Konvencionalna modrost pravi, da so bila sedemdeseta žalostna leta za ameriške avtomobile. Tako dolgo prepričani v svoje sposobnosti, da bi obvladali okuse in potrebe javnosti, Detroit nenadoma znašla whipsawed močna konkurenca iz tujine in nove plasti ureditve doma. Poskus, da bi prilagoditev avtomobilov je imela na strani za spopadanje s temi izzivi ni vedno za posledico najsrečnejših outcomes.Tremendous dobičkov v zmogljivosti, merjene v surovi konjskih moči, so pometel z naraščajočo plimo emisijskim standardom varnosti in izpušnih plinov. S tem avenue zaprti za njih, avtomobilov obrnil na luksuz kot prodajne točke. Vse vrste avtomobilov je bilo na novo dolled-up v plišastih lesk. Trik je delal še posebej dobro na sredi velika, dva-vrata " osebni " avtomobilov, da bodo trajne Big Three prek teh težkih časih.
Oldsmobile Cutlass postal najbolj priljubljen imenska tablica v državi, spodbujajo jih močnega povpraševanja za njeno formalno streho Vrhovno coupe. Novih modelov začela leta 1977 doseglo najboljših prodajnih letih kdaj za Ford Thunderbird in Mercury Cougar XR-7. Chrysler, staunchly posvečen nič, ampak polno velikih avtomobilov, ni mogel več upirati in iznese Cordoba leta 1975. To je bil trenutek hit.That 1973-1977 Pontiac Grand Prix bi se tudi izkaže, da je ena od teh uspehov se zdi, da biti prepričani, da stvar v retrospektivi. Avto je prišel v manj kot idealnih pogojih. Skozi serijo zamud zloglasni General Motors stavke v jeseni leta 1970 sprožil, je Pontiac prisiljena odložiti njeno izpustitev. Namesto, da bi prišla ven za 1972, je bilo vse novo GP prestavljena na 1973. Čeprav je to storil zelo dobro delo nadaljuje Grand Prix tradicijo osebni luksuz v kombinaciji s športnim pridihom, je predstavljal začetek homogenizacijo