Najpogostejša pritožba je bila postopna izguba moči in naraščajoči porabi goriva in olja. Melodijo-up in nova tesnila rotorja bi ponavadi dajo stvari v redu, ampak malo verjel. Dejstvo je, nekateri nezadovoljen lastniki, predvsem Britancev, zatekla k zamenjavi Evropski Ford V-4 ali V-6 motor enkrat besedo na Wankel ušel
Ta beseda napisane težave pri NSU. - Velike težave. Odločen, da reševanje razmer, je družba sprožila izredno liberalni garanciji programa, in mnogi motorji, ki preprosto potrebni manjši pozornosti so zamenjali brezplačno. Toda namesto da bi zavrla negativno publiciteto, to dejanje je le Ro80, njegov motor, in podjetja, ki posmeha nemškega motordom.
Ljudje hranijo smeh dolgo po tem, ko so bile okvare motorja popravljena, ne zavedajoč se, da je Ro80 zastopa val prihodnosti za celotno industrijo. Razveljavitev iz kompaktnega, lahkega agregata je hvalila, pogon na sprednja kolesa, vse-neodvisno vzmetenje (-coil vzmetene oporniki MacPherson na vsakem vogalu, plus zadnji zamujala z orožjem), servo volan (ZF ozobljene palice), in štiri- kolesih moč kolutne zavore. Peljemo te funkcije za samoumevne zdaj, a so bili daleč od univerzalne takrat.
112,5-palčni Medosna bila dolga glede na skupno dolžino, ki je v kombinaciji s sprednjim pogonom za nenavadno prostorna notranjost.
© 2007.
Ali menijo vetrnega goljufanje, štirivratna limuzina telesa: ogromen, navzgor ukrivljeno vetrobransko steklo; nizka, pravokotne maska; teče fender obrisi; zaokroženo " šest-light " toplogrednih; Skratka, visoko rep. Tu je bila oblika osemdesetih več kot desetletje pred svojim časom, in njegova 0,355 koeficient zračnega upora je senzacionalno nizko za ta dan. 112,5-palčni Medosna bil razmeroma dolg za pozno-šestdesetih evropskih, in v kombinaciji z minimalno sprednjim in zadnjim previsom za izjemno prostornost in pregovorno žamet vožnjo.
Naprej na naslednjo stran, da se učijo o ugotovljenih značilnosti . na prihodnost razmišljanje NSU Ro80
Za več informacij o avtomobilih, glejte:
NSU Ro80 Značilnosti
NSU Ro80, s sprednjim pogonom in dokaj široko držo, dostavljena fino ovinkih, čeprav je njegova Pnevmatike so bile le 175x14s na širokih pet-palčni platišča. In kljub temu, da obremenjevati s t
