Če želite izvedeti več o avtomobilih, glejte:
The Healey-Qvale Ločitev
Ko Kjell Qvale kupil Jensen leta 1970 in začel delati na Jensen-Healeys in Jensen GTS, ki ga je imel izdala delnice v družini Healey, ko jim je zagotovil, da bo podjetje sčasoma šel v javnost in da bi postal resnično bogat. To v resnici nikoli ni zgodilo; Donald Healey sčasoma prepirali z Qvale in končno odstopil stol leta 1974.
bila Jensen GT predstavil v Veliki Britaniji julija 1975.
Kot je napisal Brian Healey, " Zveza z Qvale končalo nesrečno, v nekaterih pogledih. Pričakovati bi bilo, da bi bili DMH zelo grenak nad tem padejo, ne pa tudi malo od njega. On je imel večje padce v preteklosti, in je bil, predvsem pa borec. On je vse vzel zelo filozofsko, in ugotovila, da je bil tekoč, da bi dobili še en avto na cesti. &Quot; To je v resnici, pojasnjuje, zakaj je bil končni razvoj avtomobila, visoke hitrosti različica sport wagon po enakih načelih kot Volvo 1800ES in Lancia Beta HPE, badged zgolj kot Jensen.
Jensen GT , kot je bil imenovan, je bil namenjen drugačno vrsto kupca. Težji in bolj obrezani kot roadster, GT uporablja najbolj izvirne osnovne karoserije - vključno s topim zadnji plošči - ki kompakten " estate car " je bila dodana kabina z oknom zgoraj krilna prtljažnika. Novi notranjo opremo je bila bolj razkošno kot prej, s polno širino plošče drevesa les za armaturno ploščo, skupaj z novim in bolj logična postavitev merilniki in stikala. Električni pomik vlečnice so standardni; je bilo drobne zadnji sedeži, v katere bi lahko pripravljeni otroci plazijo; in tam je bil bolj oblazinjenje in pliš za obrobe vrat, sedeži, in odlagalnih površin. Električno strešno okno in usnjeno oblazinjenje sedežev se lahko naloži.
Jensen GT je bil predstavljen v Veliki Britaniji, v juliju 1975, ko je njegova maloprodajna cena 4.198 £ primerjavi slabo z £ 3130 zaprosila za Jensen-Healey roadster. (ZDA Port-of-vstopna cena 9.975 $ za GT je bil daleč od $ 4795 zaračuna za prvo Jensen-Healey roadster le nekaj let pred tem.)
Iz tega zelo preprostega razloga, da je zanimiva ideja, ki ni uspela. Nekaj vozniki bili pripravljeni porabiti bistveno več za zaprtem avtomobilu z doda
