Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1050 chevrolet >>

1956

957, je bilo videti njegovo obratovanje, ki jih je treba navijanje navzdol. Morda je Chevrolet uporablja nekaj pritiska, saj te izjave kažejo.
Po 20 modelov leta 1956, le 16 1957 El Moroccos so bile zgrajene pred Allender pozval, da zapre sredi leta 1957.
© 2007.

V vsakem primeru, le malo bolj El Moroccos, verjetno ne več kot 16 ali tako, so bili zaključeni pred proizvodnja končala sredi leta 1957. Ponovno so spremembe poslal izvršen in osredotočen predvsem na zadnjem delu, vendar pa je bila sedaj narejeno iz kovine na dvo- srednjem območju in hardtops štirimi vrati, kot tudi zgornji liniji Bel Air zamenljivi. Medtem ko je bila zgrajena vsaj eno od slednjih, je bila večina 1957s Zaposlitve štirimi vrati.

El Maroko je zanimiva ideja, vendar je bilo, da ne bo trajalo. Naslednja stran podrobnosti propadu El Maroko
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • Sports Cars
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    propadu Chevrolet El Maroko

    Ko je leta 1957 Chevrolet El Maroko debitiral, nekateri opazovalci opazili podobnosti med El Maroko in neka Cadillac. Ampak v nasprotju z nekaterimi sodobnimi poročil, Cadillac je Eldorado Brougham hardtop sedan ni bil navdih za druge serije Chevrolet El Maroko projektiranja

    Še vedno je bilo narejene na Eldorado Biarritz kabriolet in Sevilli trdo streho coupe s svojim ". Shark &​​quot; plavuti in enoposteljne žarometi, v primerjavi z Brougham je prestopili plavuti in quad svetilke (ena izmed prvih avtomobilov v ZDA, tako je na voljo).

    Kljub temu, 1957 Chevrolet El Maroko je izgledal veliko Caddy novem $ 13.000 vodilni od zadaj, s podobno styled plavuti in odbijač. Ogled podobnih bili v obliki črke L bočna letve (Biarritz /Sevilla boki so bili večinoma chromeless), ukrivljene navzdol, da nastane lutke zrak odvodne pred širših appliques na spodnjih zadnjih blatnikov.

    Kot bi lahko pričakovali, je bilo preoblikovanje Najučinkovitejši na trdo streho štirivratni. Še vedno, nikoli ni bilo misel podvajanja brušenega nerjavečega jekla streho BROUGHAM je, ki bi posneli maloprodajno ceno nebo visoko in poražen celoten namen Allender je.
    El Maroko obroba je bila uporabljena po slikarstvu.
    © 2007 .

    Kot je pripovedoval v Motor Trend
    da julij, pretvorba 1957 se je začela, ko je stalež avto " se odstrani vse pakete, pokrov mo

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]