Seveda je bila najbolj nenavadna lastnost Rambler kabriolet njegove strešne sani fiksna stranska. Ti so bili vključeni, da se zagotovi varnost in togost v unibody. Po Ted Urha, glavnega telesa inženir Nash je, " stalnih režijskih tirnice, če moč dovolj curka brez dodatnega podvozje strukture. &Quot; Boljše prileganje vrat in tišja vožnja bile druge prednosti.
Proizvodnja se je začela februarja 1950, in Rambler je bil uveden, da trgovci v času vloženi srečanjih konec marca in začetku aprila 1950. Javna uvod je bil april 10. Kot je bilo ugotovljeno, edini model na voljo v prvi je bil kabriolet po ceni $ 1808, ki naj bi dal za počitek, da se stara kostanja, da so Ramblers najcenejši avtomobili na trgu.
Za primerjavo je bil Chevy DeLuxe dveh vrat limuzina po ceni $ 1482 in Ford meri Tudor je 1511 $. Za tisto, kar Nash zaračuna za Rambler, lahko kupec ima Oldsmobile Futuramic 76 Deluxe coupe z nekaj dolarjev, ki ostanejo. Seveda, je Rambler kabriolet, tradicionalno med najbolj drago od karoserije. V primerjavi jabolka-to-jabolk z Big Three ragtops, je Rambler-nižji ceni.
Visoka cena, ki jo je z visoko stopnjo opreme je tudi pomenilo, da se omeji povpraševanje, vendar ni videti, da zgodilo. Kupci nekosmičena salonih in pred dolgo, so Nash vodstvo preplavljen s telefonskimi klici od znancev, ki potrebujejo pomoč pri dostopanju do enega od priljubljenih avtomobilov.
Proti koncu leta, Nash tehnični svetovalec LH Nagler pošalil, da " [Nash] uradniki nikoli ugotovili, da je imel toliko prijateljev, kot tiste, ki so pokazali največ v zadnjih šestih mesecih "!
Pojasnjujejo vrline Rambler je, George Romney ugotovil, da je poceni avtomobilov zrasla bistveno večji v preteklih 20 letih. Rambler je najti uslugo s kupci, je čutil, ker za razliko od majhnih evropskih avtomobilov, Rambler je bil oblikovan za ameriški okus.
V resnici, je dejal, " na treh osnovnih točkah, Nash Rambler je polne velikosti avtomobila. Prvič, v medosno razdaljo in dolžino, je približno enako, kaj velikih treh "modelov biti. [Resnici, eden bi moral iti nazaj v Ford Model T, da bi našli 100-palčni medosno razdaljo avtomobila iz bodisi Ford, Chrysler, ali General Motors.] &Quot; Drugič, v primerjavi s svojimi sedanjih modelih, medtem ko je njegova medosna razdalja je prib
