Prototip 1955-1957 Gaylord z odprtimi vodnjaki koles je razpadla, in en ". Proizvodnja " Avto izginil v Evropi - pa lahko še vedno obstajajo. Tretji avto, skupaj z veličastno oblikovana kažejo podvozje, je na ogled v zgodnjem ameriški muzej v Silver Springs, Florida, s katerimi je bil podaril v Gaylords. To je še vedno spomenik dveh svetlih puncami, merilo v avtomobilski zgodovini
Glej specifikacije 1955-1957 Gaylord na naslednji strani
Za več informacij o avtomobilih, glej:..
1955, 1956, 1957 Gaylord Specifikacije
Kljub velikemu iskrica na pariškem avtomobilskem salonu in prednaročil iz slavnih in licenčnin, proizvodnih težav in osebnih problemov Jima Gaylord je privedla do ukinitve linije še preden se je začelo. . Odjaviti specifikacije 1955-1957 Gaylord spodaj, da vidite, kaj bi lahko bilo
Specifikacije
Motor: OHV V-8, 365,0 pid (4,00 × 3,63), 305 KM
Menjalnik: spremenjeno 4-stopenjski Hydra-Matic z anti-lezenja celovečernega
Suspension, spredaj: neodvisna, vzmetmi, cevi šoki
vzmetenje, zadaj: živo osi, listnate vzmeti, cevi šoki
Zavore: spredaj /zadaj bobni
Medosna razdalja (v.): 100
Teža (lbs): 3985
Največja hitrost (mph): 125
0-60 mph (sek): 9.0
Produkcija: 2, plus en prototip
Za več informacij o avtomobilih, glejte:
