Ne vprašanje zdaj o težavnem vedenju ". Pri mejni ": Corvair ravnanje je skoraj nevtralna blagi začetni podkrmarjenje. Z zadnjimi kolesi skoraj navpično ob vsakem času, lahko avto se potiska okoli vogalov z drobnimi stabilnosti. Pozornost je bila namenjena tudi prednjega vzmetenja, ki je naravnan tako, da bo dopolnil nov zadnji del in zagotoviti dodatne roll togost.
Kot Monza Spyder pred njim, je bil 1965-1966 Corsa najbolj zaželena druga generacija Corvair - saj še vedno je med zbiralci. Baza po ceni 2.519 $ za coupe in $ 2665 kot kabriolet, je prišel s polno instrumentacije, posebnih zunanjih naglasi (vključno svetlo zadnje plošče appliqué za takojšnje priznanje), deluxe all-vinil notranje vedro-sedež, in 140-KM Motor
S turbo-six opcijo $ 158, je bila Corsa odkrito v ligi uspešnosti. manj kot 11 sekund 0-60 mph, 18 sekund pri 80 mph za stalnega četrt milje. Glede na to, dovolj prostora, bi lahko prepihani Corsa hit 115 mph.
Na žalost, Corsa ni prodal tudi proti Fordovega trenutku smash-hit Mustang, ki se je priklonil približno šest mesecev prej in bi lahko tudi bolje Chevy na cestni performance. Bolj kritičen je bil padec v Monzi prodaje pa postavljajo v.
Čeprav je najbolj priljubljen Corvair nekoliko zbrali za '65, produkcija približno dve tretjini pahnila naslednje leto. Prodaje so se zagotovo vplivala Nader knjige - in GM neprijetno sprejem, ki ga je dal Nader pod nadzorom. Ampak damning dajatve in škodljiva javnosti so poleg točke. GM je že zapečatena Corvair usodo v aprilu 1965 z interno obvestilo, ki je dejal, v smislu, " Ne več razvojno delo. Ali dovolj le, da izpolnjujejo zvezne zahteve ".
Ko Chevy je res Mustang-borec, Camaro, je prispelo 1967, je bila Corvair obrezani na samo 500 limuzina in coupe in Monza limuzina, kupe in kabriolet. Turbo motor je prav tako padla, in HARDTOP limuzine so v svojem zadnjem letu.
Modeli 1968-69 so najredkejših Corvairs. Vsebuje le 500 in Monza hardtops in Monza kabriolete, oni so takoj opazili zvezno pooblastile sprednjih bočnih luči - jasnih o "68S, jantarja za '69. Monza kabrioletov so scarcest od vsega: vsakokrat, samo 1386 in 521 zgradili
S tako malo sprememb v luči hitro
