Ampak Lansing je "bilo komaj slim, oteklina devet centimetrov v širino na novem " garde-Beam " šasije in 10 centimetrov v celotni dolžini. Seveda, jih delijo osnovne elemente novega korporativnega styling: močno razširjene " Vista-Panoramski " vetrobranska stekla, krivljenje non-dogleg A-sporočil, velika zadnja okna (popolnoma zaviti na nove počitniške sport sedan hardtops), tanko poglavje coupe rooflines, ozke stebre, in popolnejšo nižje telesne pločevin.
Da bi to Olds dodano preprosta, dumbbell oblikovana maska s štirimi razmaknjeni žarometi in naravnost, na vrhu zadaj blatniki z zakrnele rebri nad eliptičnih zadnje luči. Vrste Division ad pozval vse to " linearnega Look "
Ne glede na to. V '59s bila velika izboljšava na sparkly' 58s. Toda obstaja še vedno pripomočke Dovolj, vključno z " New-Matic Ride, " Year-old version Lansing je z zračnim vzmetenjem, ki je drago, nepriljubljeni, in o tem, da bodo izginile. Najmanj je bilo moč še izdatno. Dinamični 88, ohranil 371 V-8 s 270 KM standarda, 300 neobvezna.
Nov, za je bilo devetdeset-Eights in Super 88, zdolgočasen-out 394 kar 315 KM s štirikolesnim sod Carb vendar nekoliko zmanjšano kompresijo (9,75 : 1). Sploh ni jasno, je bilo veliko notranje spremembe v letošnji Rocket kakor tudi " Jet-Away " Hydra-Matic dolgo razvrščeno po večini letnikov kupcev.
Za leta 1959, bi lahko kupci izbirajo iz kabriolet, dvo- in štiri-vrat Holidays, in pillared Celebrity limuzine v vsaki vrstici, plus Dynamic 88 dvoje vrat limuzina in štirivratni Dynamic in Super Fiesta vagoni. Cene so bile višje kot kdaj koli prej. Le tri Dynamics začel pod $ 3000, medtem ko je bil ragtop Ninety-Eight sedaj blizu 4400 $.
Kljub temu, 1959 je bilo dobro Olds leto na tehtnici, je delitev prepuščanjem še peto mesto konča na rahlo izboljšala obseg skoraj 383.000. Čeprav se je že dolgo pot od prvih 88,, Olds še vedno ohranil nekaj o sliki uspešnosti (ki mu je Lee Petty je foto-finish zmago v prvem Daytona 500), ki bi jo znova zasije za velik uspeh v 60-ih.
Za več informacij o propadli ameriški avtomobili, glejte:
Oldsmobile F-85 in Oldsmobile Cutlass
Na trgu se je začela razdrobljenost kmalu po zori novega desetletja,
