del Chrysler preselite motivacija za bringingthe Hemi z ulic. je, da ga še enkrat potrditi za NASCAR dirke bybuilding najmanj 500 streetable primere. Hemi je prevladovala NASCAR in1964 in odločanje ne bi bilo ’ dovolj t proizvodne motor, NASCAR prepovedali itfor stock-car sezono 1965. (To je spodbudilo malo verjetni pogled ovalne kingRichard Pettyja kampanjah za Hemi-powered Drag Racer V ’. 65 Fittingly, je hisSuper Stock Barracuda imenuje “ prepovedali ”).
Za ’ 66, motor je bila na voljo atDodge v Coronet in v novem Fastback polnilnik, ki je bila v bistvu arebodied Coronet. Številne ulice dirkači odločili za manj dragih Coronet, ceprav hemi dodal skoraj $ 1000 do najbolj skromne Coronet ’ s 2705 $ baseprice
Še vedno, tudi z dodatno vedro sedežev in konzole, A Coronet je lessflashy kot polnilec. . In brez lopatice in proge, ki bi becomefashionable le nekaj let po cesti, je fant v naslednjem pasu ni bilo ’ tlikely vedeti, kaj lurked pod vašo Coronet ’ s kapuco, dokler ste bili longgone. O edinega zunanjepolitičnega namig je diskretna Hemi značko na frontfender
Vsak Coronet je mogoče naročiti z Hemiengine, čeprav manj kot 1000 ’. Je imel 66 modelov. To skupno vključuje samo 27convertibles, in presenetljivo, dve limuzine s štirimi vrati
“. Veš, kaj je Hemi je, ” ružiti eno HemiCoronet oglas. “ To ’ i, da jok Stocker da ’ e o dolžini avtomobila pred na theend četrtletja .... Če že vztrajate pri igranju pošteno, pozabi. Ampak, če ste havejust sled povprečje v vaš make-up ... z vsemi sredstvi, dobil enega ”
Engine TypeV-8 /RB-Block /HemiDisplacement (pid) 426 Konjska moč @ rpm. 425 @ 5000 navora (£ /feet) @ rpm 490 @ 4000 kompresijsko razmerje 10,25: 1 Bore (palcev) 4,25 Stroke (cole) 3,75 Valve Lifters Mechanical Dostopnost Coronet, polnilnik
Times *:
0-60 mph (sec) 5.30- 100 mph (sec) 12,8 1/4-mile (sec) 13.8 @ 104 mph Top hitrosti (mph) 130 razmerje Axle 3.54: 1
* Vir: Nazaj Classic Muscle Cars Knjižnica Za več informacij o mišic avtomobilov, check out:
Car in Driver .
