Brskanje članek Ferrari 121 LM Ferrari 121 LM
Ferrari 121 LM začel kot Ferrari 118 LM, preden njegov motor replaced.See več Ferrari slike.
Ferrari 121 LM je bil dokaz, da ni vsak Ferrari dirkalnik zmagovalec.
Ferrari preselite plenilec v štirivaljnih motorjev prinesla uspeh z več modelov, da je do konca leta 1954 prispevala k dvema konstruktorji Športni svetovnem prvenstvu, kot tudi zmaga v formulah 1 in 2.
To je sreča nisi ’ t spremljajo njegove šestvaljni športnih dirkalnikov. Bili so zelo hitro, vendar ni izkazala dovolj zanesljiv za lonček dneva ’ s endurance dirke, Naporen bitke Izpodbijane na kruto mešanico dirkališčih in prihajajo-kaj-lahko javne ceste.
Ferrari 118 LM imel 3747cc inline-six, ki temelji na Lampredi oblikovanja štirivaljni. To pokaže dve svečke na valj, mag-neto tipa vžiga, in tri Weber uplinjačev. Za razliko od štirivaljnik preselite dvoposteljnih režijske cam, pa je šest narejene storiti z enim režijske cam. Končni izdelek je 280 konjskih moči, in so bile izvedene štiri Ferrari 118 LMS.
Te iste štiri vozila, opremljena z razširjeno različico motorja, je postal Ferrari 121 LM. Bore povečala 12mm do 102 mm, medtem ko gib ostal na 90mm. Power poskočil na 330 konjev
Ferrari LM preselite. S temeljev, so bili podobni Ferrari ’ s štirivaljni vzdržljivost-tekmovalci. Cevasta šasija je bila podaljšana za sprejem daljšo motor in vzmetenje spredaj je bil neodvisen s prečnimi vodili in vijačnimi vzmetmi. Zadaj je imel De Dion cev
Sergio Scaglietti preselite. S Karoserije razvila teme videli na Ferrari 500 Mondial in Monzas. Sprednji del - daljši, nižji in s pokritimi žarometi - je zdaj sleeker, čeprav je zadnji nadaljevali povsod vzglavnik Oklep
Scaglietti preselite trgovina je že več dela od Ferrarija in velikosti se je povečala. kot rezultat. Toda njegove karoserije tehnike so bili tisti, se je naučil pred vojno
“. Oblikovali smo vzoru avtomobilov z dajanjem tanko kovinsko cevko čez podvozje, da bi dobili idejo o tem, kaj bi telo izgledal, ” Scaglietti opozoriti. “ Ferrari zapustil zasnove do mene in mi nikoli ni risbo. Namesto tega se sklicuje na te žice in lsquo; maquette, ’ ki običajno je približno tri dni, da bi. Ko bo končano, bomo gradili karoserije ”.
Je
Ferrari upal 118 LM in 121 LM bi mu pomagal izpodbija širši spekter športnih avtomobilov dirke, vključno