Kaj pa eno značilnost starega Viper, ki je verjetno pritegnila največ pritožb Lastnik:. Njegova notranjost? Ja, to je imel dela več, preveč
To je, kaj je notri, ki šteje
Notranjost stare Viper imel sloves -. Kako lahko to nežno dal? - Poceni. Bolj kot so plastični stoli v vaši lokalni avto mehanik v čakalnici kot plišastih notranjosti Lamborghini. Da lahko fit krepak podobo avto mišice z oznako proračun cen, ampak če ima vozilo ceno nalepke, ki zlahka rob v številkah šest, res bi moral ponuditi dobrine, bolj kot tiste v valjčki salonu visoko v Las Vegasu casino. Ni presenetljivo, da SRT ima ta pokriva, večinoma z usnjenim oblazinjenjem, dopolnjen z mehkim vinil zrn. Notranjost barvna shema je naravnost lepa, v macho nekakšen način Viper bi upravičujejo. Obstajajo barvni poudarki na sedežih in ujemanje barvni šivi na vrata, konzole in armaturne plošče.
Sabelt, podjetje, ki izdeluje sedeže za Ferrari, je namenjenih lupine sedežev za 2013 SRT Viper. V višjo ceno GTS modela, dobiš standardni Napa usnjeno oblazinjenje ali neobvezno italijanščina Laguna usnja. Viper, da so dirkalni avto, kot tudi ulice avto, strop je višja za sprejem voznika čelado (ali pa samo višji in voznika). In v skladu s prehodom Viper je iz analogne dobe v digitalni dobi, armaturna plošča je spremenilo v neke vrste elektronski Wonderland pričakuje v teh dneh razkošja (in še veliko mid-cenah) avtomobilov. Tam je 8,4-palčni (21,3-centimetrsko) konzola zaslon s kontrolami na dotik za Bluetooth, satelitski radio in GPS. Izberete lahko tudi med 12 in 18 zvočniki za vaš zvočni sistem (v primeru, da ste kdaj naveličaš poslušanju te neverjetne Rezanje motorja). Zaslon na dotik ima kaj SRT poziva informacijski zaslon z elektronsko vozila ali EVIC za kratko, z " HD predstavitvi zmogljivih usmerjenih povratne informacije vozniku " [vir: Drivesrt.com]. Ta povratna informacija vključuje čase pospeševanja, zavorno pot in top hitrosti, neke vrste informacij, ki jih potrebuje dirkač več kot primestne, vendar si lahko stavil, da bodo tudi vozniki, ki uporabljajo samo svojo Viper na ulici pokukati na njem in nato vsakih zdaj.
Tam bo neizogibno vozniki, ki zamudijo "grobe robove 'Viper starih in zamerijo vdor driv
