Brskanje članek 1949-1952 Crosley Hotshot in Super Sports 1949-1952 Crosley Hotshot in Super Sports Zgodovina
1949-1952 Crosley Hotshot in Super Sports zgodovina je fascinantno zgodba, ki se začne z enim človekom. Powel Crosley, Jr., je dobil bogat v drugih panogah, toda njegova prva ljubezen (se opravičujem za baseball ekipo Cincinnati Reds) je bila avtomobili. Ko je imel razlikovalni OHC štirivaljni motor in kolutnimi zavorami, je bil sposoben obrniti svojo ekonomično minicar v zmagovalno športnega avtomobila.
Classic Cars Galerija slik
Pred Chevrolet Corvette končno vstopil dirke leta 1956, ameriški res samo povojni športni avtomobil je bil majhen Crosley Hotshot. Kljub skoraj brez tovarniške podpore, brez ekipe in brez organiziranega tekmovalnega programa, peščica zasebnih lastnikov je, da skladbe leta 1949, varno v znanje, da Cincinnati, Ohio, industrialec in baseball klub lastnik Powel Crosley, Jr., zgrajena najboljše darn proizvodnjo športnih avtomobilov v Ameriki. In njihove dirke tekmeci, medtem ko bi lahko snickered, ta pogumna skupina neodvisnih voznikov uspelo rack up presenetljivo število zmag.
Bakreni blok štirivaljni motor poganja prvih povojnih avtomobile, kot je ta 1946 Crosley dvoje vrat limuzina.
Na primer, leta 1950, stalež Hotshot, s svojo OHC motorjem in standardnih štirikolesni kolutnimi zavorami, osvojil indeks uspešnosti v Sebringu. Drug osvojil Grand de la Suisse leta 1951. Še en zasedla drugo mesto v istem letu je Tokyo Grand Prix. Najbolj osupljivo od vsega, je bil spremenjen Hotshot na svoji poti k zmagi v svojem razredu in indeks učinkovitosti v Le Mansu leta 1951, ko je njegov regulator napetosti ocvrte pozno v dirki.
Graditelji akciji padla tudi Crosley motorjev vse od Bandinis in Morettis za Siatas. Siata /Crosley osvojil 12-urni Sports Car Club of America (SCCA) Vero Beach dirke na Floridi, in Bandini /Crosley vzel šest-urni dirki, ki se je začela sredi 12-urni dogodek.
Crosley Posebej prevladujejo 750cc-H spremenjena razred SCCA je, leta 1958, Crosley pogon posebna chal Hall je osvojil 10 od 12 West Coast SCCA dogodkov, mu zaslužek prvenstvo sezone. Na Bonneville leta 1951, Bob Alberts hit 98.97 mph, medtem ko izpolnjujejo pogoje za dvosmerno Class O zapisu 80.98 mph v svoji Crosley bellytanker. In Crosley pogon hydroplane Jack Van deman je postaviti rekord 52.25 mph.
Knocked navzdol Crosleys so sestavljeni iz t
[1] 