Kako 2.013 SRT Viper Works

e-by-wire računalniških kontrol na avtu, ki je nekoč izpodbija gonilnik, da bo oster ovinek in prišli ven opozoril v napačno smer. SRT je šel iz svoje poti, da bi novo leto 2013 Viper čim bolje seznanjen, za te "starodobnikov", medtem ko še vedno tako da je prijazen do uporabnika (ja, in vlada-varnostne pooblasti prijazen) za voznike, ki so prišli na starost v obdobju Prius. Ali za tiste voznike, ki hočejo avto, ki združuje evropsko eleganco z Zaskrbljeno sledovi American mišice avto duha. To je ugibanje nikomur, če je to avto, ki bo prosim obe skupini, ali če je to kompromis, ki ne bo prosim vsakogar. Ampak tako ali tako, ne morete reči, da je Chrysler ni mu dal en hudičevo poskusu.
Avtorjev Opomba

Ok, bom "fess up. Vozim Prius. To je elektronska desno navzdol na ročaj vrat. Njegov motor ne bi vedel, kako Krčati če so lekcije iz sabljezobi tigra in ga nikoli ne bo šel pol tako hitro kot Viper 2013. Kar je dobra stvar, saj so kazni za prehitro vožnjo tukaj v Kaliforniji so že tako drage, da bi eden me je stalo več kot sem že plačal za pisanje tega članka. Ampak tudi jaz spomnim, ko sem prvič stopil na plin z V-8 powered avtomobilu je z ročnim menjalnikom in kako se je počutil, kot da sem Pritrjen vožnja na raketni lune. Samo predstavljam si lahko, kakšen je občutek, da vozi V-10 s 640-konjskih moči in 600 funt-metrov navora. Ali, ne, jaz pravzaprav ne morem. Vendar pa mora biti precej vožnja.