Brskanje članek Kaiser-Darrin Kaiser-Darrin
Do leta 1952 v prihodnje oblikovalec Kaiser-Darrin je Howard A. "nizozemski" Darrin, bi ga imel s Kaiser-Frazer. On bi odstopil po Willow Run je "oranžno sokovniki" meddled s svojo izvirno 1946 KF sedan, samo, da se vrnete v letu 1948 za slogu pacesetting '51 Kaiser. Toda, ko se je družba odločila za veliko dumpier zasnovo za svojo Henry J kompaktnim nad predlogom Darrin je (v bistvu prerezana, 100-palčni medosno razdaljo '51 Kaiser) nizozemščina spet hodil, dozdevno za dobro.
Še vedno je veliko predvojno coachbuilder bil vztrajen kot tudi ponosni, Henry J podvozje konvencionalno ampak zvok. Nizozemščina spoznal, da "si zasluži kaj boljšega, kot ga je prejel," in se odločili, da bo športni avto iz nje "brez dovoljenja in znanja organizacije Kaiser, vendar porabi svoj denar ... sem med zgradil [a] modela gline v prvi polovici leta 1952 ... sledi teče prototip. "
Po navadi Darrin, je bil rakish dvosedežno kabriolet z več nenavadnih lastnosti. Konstrukcija telesa Fiberglass bilo dovolj roman, kaj šele tri položaj zložljivi top s funkcionalnimi Landau likalnike in - v realnem kos pogovor - drsna vrata. Zadnji, ki je Darrin patentiral leta 1946, prenesejo v dolgih sprednjem odbijaču, ki odraža njegovo odpor običajnih vrat. Styling je lepo razmerij in čeden razen za majhno, visoko-shell oblike masko, da "je izgledal, kot da je želel, da bi vam poljub", kot ena wag ga dal.
Darrin pokazala svoj prototip Henry J . Kaiser sam - in bila takoj žvečiti ven. "Kaj pa je ideja o tem?" Kaiser visokodisperzni. "Nismo v poslu gradnje športnih avtomobilov." Nizozemščina začel, da pojasni, ko je gospa Kaiser skočil v svojo obrambo (kot je imela z '51 Kaiserjevim "ljubica" vetrobransko steklo). "Henry," je purred, "To je najlepša stvar, kar sem jih kdaj videl ... jaz ne mislim, da bo veliko podjetij, ko sem videl ta avto, da ne bo šel v posel športnih avtomobilov."
Okrogel linije Kaiser-Darrin so bile značilne za oblikovalca "nizozemski" Darrin
To je bilo vse, HJK potrebno, in Kaiser-Darrin je bil rojen. Henry jo poimenovali, ki nadomestijo DKF (za "Darrin-Kaiser-Frazer"), enotni izbire svojem oddelku glav ". Odredil je tudi pripravljen model štirih potnikov z zaostalih-drsnimi zadnjimi vrati, vendar je dobil le toliko, kolikor model gline. (Nizozemščina kasneje utaborili na težavah Studebaker-Packard, ki je bil v nobenem boljši formi, da ga polju bodisi.)
P
[1] 