Brskanje članek 1953 Triumph TR2 Roadster 1953 Triumph TR2 Roadster
skromnih začetkov še nikoli niso bile absolutna ovira za ustvarjanje velikih avtomobilov. Avtomobilska zgodovina je bogato obdarjen z občudoval vozila potegnil skupaj z domiselno uporabo obstoječih delov in zvita, ki se razteza od omejenih razvojnih sredstev. 1953 Triumph TR2 Roadster lahko zagotovo šteje med to številko.
Classic Cars Galerija slik
Spodbuda za TR prišel iz Sir John Black generalni direktor Standard Motor Company Ltd., in Vodja Triumph Motor Company, doo, ki ga je kupil v poznih 1944.
je črna gledal nekoliko enviously kot Jaguar kalijo v ospredje s športnimi avtomobili, zgrajenih okoli Standardna dobavlja motorje. Dobro sprejete prihod Jaguar XK-120 v letu 1948 izključiti Črno od gradnje športni avto te velikosti in vrste. Ampak med XK in drobne MG T-serije obstajala vrzel cen, da bi Black and družba izkoristiti.
Črna odločila zaloge neporabljenih okvirjev iz predvojno-vintage Standardni Flying Nine naj bi služila kot podlaga novega avtomobila . Za oblast, je bil 2,1-litrski štiri od standardne Vanguard (in Ferguson traktorji, nič manj) objave. Triumf Mayflower sedan je izkoristiti za coil vzmetno neodvisna sprednjim vzmetenjem in zadnjo osjo.
Standardno Vanguard 2,1-litrski štiri je pomanjšana nazaj do 2,0 litra za TR.
Vse, seveda, so bili spremenjeni in izboljšani. Na primer, je bil premik motorja pomanjšana nazaj na 2,0 litra - za namene dirke razreda - so nameščena dvojna SU carburetors in stiskanja se je povečala. Rezultat je bil 90 konjskih moči, dovolj, da bi proizvodni TR2s legitimne 100 mph avtomobile.
Body inženir Walter Belgrove večina v skopi orodja proračun je ustvariti namensko oblikovanje telesa. Kompleksne krivulje so bili doseženi z varjenjem plošč skupaj namesto z uporabo zapletena - in drage - tiskanine. Preprost mreže v globoko luknjo, je služil kot rešetka in fiksna " žaba oko " žarometov stroki so uporabljali namesto dvižnimi enot Belgrove je prvič obravnavanih
". Frog oči " žarometov stroki dal sprednji konec TR2 Roadster edinstven videz.
Ob prvič pojavil v obliki prototipa na Earls Court avtomobilskem salonu v jeseni 1952 je Triumph TR2 vpisana serijska proizvodnja v avgustu 1953. prodaja za okoli 2.400 $ v ZDA, je hitro osvojil naklonjenost za svoje moči in so zmagovalci tisti, ki jo je prizadevalo Sports Car Club
[1] 