Dodge. Viper RT /10 Styling
To je avto najbolje obravnavati s previdnostjo. Žarometi mačke oko privede do libidinous stegen, ki pokajo z neverjetno agresivne pnevmatike. Prednji blatniki so razklani odprta. Stranski izpušni posmehom na civiliziranosti. Rep je zabavno-house-ogledalo širok. Viper je, če grožnja prihaja za pouk. Analogni merilniki
Vince ManocchiNo neumnosti kokpitu se odvrnili od črno-on-siva podnevi do rumeno-on-oranžno ponoči. Klimatska naprava je v tovarni niso na voljo.
Lahko sprostite vrata, ki jih doseže v notranjosti za plastičnim ročajem. Dobili v ni izjemno težko - tako dolgo, kot top je off in lahko preprosto spustite v vedrih. Priti ven, morate sami dvigalo preko širokega praga vrat, kar je verjetno precej vroče iz izpušne cevi znotraj. Dodge poskušal ohraniti površinsko temperaturo praga je pod 150 stopinj; nalepka na podboj vas opozori, da ne pride v stik.
voznikovega sedeža drsi spredaj in zadaj, nagne njegovo naslonjalo, in stisnite žarnice črpalke do ledvene opore. Sedež je udoben in dobro podprto za zavoje. Volanski drog prilagodi vertikalno nekaj centimetrov. Vrtati, da bi zmanjšali težo, so pedali zamaknjena v levo, da počistite ohišje za izpušne glave in prenosnega tunel. Ni prostora za deadpedal. Širina Cockpit je bogat in za noge segajo daleč naprej, čeprav je potnik je ni dovolj široka, da omogoča veliko raznolikost v postavitev nog.
A merilnika hitrosti in vrtljajev s črnimi številkami na beli obrazi segajo volana. Zaslon opozorilo svetlobi je med njimi. Pomožni merilci naletite na zgornji sredini armaturne plošče. Trio enostavnih gumbov nadzira sistem toplotne /vent. Tik pod je Chrysler /Alpine stereo - dva od šestih zvočnikov v navpični ohišju med vedri. Panjevit menjalnik je handspan od platišča. Samo parkirna zavorna ročica, ki vznika iz predora centra široko, je nerodna za uporabo.
Vince ManocchiThe stranske zavese priložite ločeno in so zadrgo jasne plastične lopute. Pečati afera tudi, vendar vročina pasti motor za savno učinek.
Če pogledamo čez kapuco in odbijačev berm je precej spominja na pogled iz Jaguar E-type. Nizka sedenja sama pozicija ne ovira vidljivost naprej, ni pa moč ogledala, ali celo konveksni desno ogledalo, tako da boste želeli, da dvakrat preverite, ni prometa, je zakrita s debelih zadnjih stebrov. Na žalost, je dober del dashtop naslikal Blešč
